汽车发动机机油加多了会有怎样的影响呢？

加多了发动机机油危害诸多会加速机油变质、加剧发动机磨损、导致动力不足油耗增加、尾气冒蓝烟且可能造成油封渗漏等问题。机油加多后曲轴搅动机油产生大量泡沫增大机油与空气接触面积加上温度升高加速机油老化。同时气泡破坏油膜加剧零件磨损。此外曲轴搅动机油阻力增大动力受影响多余机油窜入燃烧室还会引发一系列故障。

当曲轴疯狂搅动机油产生大量泡沫时机油与空气接触面积的增大就如同打开了氧气侵蚀的大门氧气迅速与机油发生反应。而曲轴搅动所产生的热量更是火上浇油让机油温度不断攀升老化的速度大大加快其中的添加剂也更快地失去效用机油整体性能大打折扣。

大量气泡的出现就像是一群破坏分子无情地破坏了机油原本稳定的油膜。要知道油膜可是发动机零件的“保护衣”现在这层“保护衣”千疮百孔润滑效果自然一落千丈。零件之间的磨损因此加剧产生的金属碎屑又混入机油之中进一步污染机油使得机油变质的速度呈几何倍数增长。

发动机如同一个精密的能量传输系统曲轴大面积搅动机油就如同给这个系统增加了巨大的阻力。发动机需要消耗更多的能量去克服这一阻力输出到车轮的动力自然就变小了。此时你会发现加油门时车子发闷转速很难提升上去。为了获得原本应有的动力驾驶员只能深踩油门这就导致油耗大幅增加。

多余的机油还会窜入燃烧室与汽油一起参与燃烧。由于燃烧不充分尾气会冒出蓝烟同时产生积碳。这些积碳不仅会堵塞三元催化器使其失去净化尾气的功能部分机油蒸汽还会在气门背面形成积碳影响发动机的正常工作。另外发动机内压力因机油过多而变大机油会从密封垫、油封处挤出造成泄漏对发动机舱里的线路和橡胶部件造成腐蚀。

总之机油加多带来的连锁反应不容小觑会从多个方面影响发动机的性能和寿命。日常保养时一定要严格按照标准添加机油切不可粗心大意。

机油过多会导致发动机排气管冒蓝烟，进而在气缸内发生积碳，加重气缸活塞环的磨损，造成喷油嘴丘积碳，影响气缸的工作效率。

汽车机油增加时，容易出现以下情况:

1.机油过多会导致发动机排气管冒出蓝烟。机油过多，曲轴手柄和连杆端的快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会被挤入燃烧室燃烧，从而导致排气管冒蓝烟，即“烧机油”，而“烧机油”也是判断机油消耗过多的一种方法。

2.机油过多会导致活塞环卡住和喷嘴堵塞。大量的机油会被挤入燃烧室燃烧，机油燃烧后，很容易在活塞环、活塞顶部的气门座和燃油喷嘴上形成积碳，导致活塞环咬合、燃油喷嘴堵塞等故障，还会导致活塞和气缸的磨损。

3.机油过多容易导致曲轴箱爆炸。如果油位过高，在连杆头的搅动下很容易产生油气，油气在高温下会着火燃烧，引起曲轴箱爆炸，非常严重。

4.油太多容易导致漏油。过多的油会增加润滑系统的压力，使油封容易损坏，导致漏油。特别是曲轴前后端，增加了油耗，容易污染环境，增加了维修难度。