左转车道前车突发抛锚，后车该如何正确左转

左转车道前车坏了后车可根据故障车辆位置及现场实际情况灵活采取借道等方式左转。若故障车辆位置足够远后车能顺利驶回左转车道就借直行车道越过故障车后尽快驶回若离停止线近无法安全驶回可在直行车道直接左转。没有摄像头时也可借直行车道左转有摄像头被抓拍一般到交管所调录像处理不算违章。

在实际操作过程中还有一些细节需要注意。首先无论采取何种借道方式都要提前打开左转向灯清晰地向其他车辆和行人表明你的行驶意图。这不仅是一种礼貌更是保障行车安全的重要措施。

其次要时刻保持警惕仔细观察前方交通状况以及后方来车情况。复杂路况下更要减速慢行切不可贸然行动。比如在准备从直行车道左转时要留意前方是否有车辆正在直行通过路口确保不会与之发生冲突。同时也要注意后方车辆的速度和距离避免因突然变道引发追尾事故。

如果条件允许后车车主还可以下车拍照或者录制视频取证证明前车为故障车。这在后续若出现违章争议时能够提供有力的证据。另外倘若遇到信号灯变化也要严格遵守交通规则。普通三色信号灯路口绿灯左转弯要让对向直行车先行带箭头车道灯直行箭头绿灯但左转箭头红灯时不能左转可进入左转弯待转区左箭头绿灯时所在车道车辆可左转。

总之左转车道前车坏了的情况下后车左转需要综合考虑多方面因素既要灵活采取合理的借道方式又要严格遵守交通规则时刻把安全放在首位。通过谨慎操作和准确判断确保顺利通过路口避免引发交通混乱和事故。

左转标示能够掉头吗？实际的必须看具体情况分辨，一些左转路面是能够掉头的，能够掉头的左转道如下所示：

1、在调到左转到时，沒有翻过街口的白色停止线，在白色虚线内黄色线尾端，你行车的一侧有黄色斜线，那么就表明能够在这里斜线内掉头。

2、在左转道沒有行车出白色停止线内，有一个道路绿化缺口的防护设备，这一部位掉头不是受交通信号灯限定的，但要特别注意一点便是先让右转的停车位行驶，直到还有机会了再掉头。

3、街口配有掉头信号指示灯，可是坐落于掉头道，仅有左转道的情况下，必须翻过白色停止线掉头。

4、有网状结构标志的街口，而且沒有设定严禁方向灯，能够在网状结构地区内掉头。

假如在沒有掉头信号指示灯，并且你行车的一侧沒有掉头的防护设备和斜线，那麼掉头便是违规的，假如被监控摄像头摄录到，是要处在200元而且扣2分。假如实时路况有确立严禁掉头的信号指示灯，那么就更为必须注意了，这类状况掉头归属于闯红灯违章，要扣满六分。

总体来说必须特别注意的是：

1、在路口处有掉头灯，也有专业掉头的路面警示标志，一定要依照显示灯和路面标示为主导。

2、针对沒有掉头灯都没有配有有严禁掉头街口或是斜线路面上，掉头的环节中不可以阻拦正对面直线行驶的车子，假如出现撞击，掉头的车承担全部责任。

3、黄色网状结构地区掉头的车子，假如绿灯了还滞留在地区里边，便是违规行为。

4、在左转道掉头的车子，务必越多白色停止线和白色人行横道才可掉头。