30公里开车要多久

25公里的通勤距离，来回50公里，似乎很遥远。开四轮或者坐公交挤地铁上班更合适。每天来回骑行真的很累。天气晴朗。如果是暴风雨雪天，真的不适合。目前市面上的电瓶车，按照常见的48伏20安时的电池规格，新车充一次电可以跑65公里左右的续航里程，而摩托车小踏板加一次油可以跑200多公里。距离自然是不在话下。选择哪一个，当然要看经济和经济。

1.一辆普通的摩托车，比如国产的CG125，之前的化油器版，出厂价不到3000元，也就是电喷，也就是500元的成本加上中间环节成本，5000元就可以买新车了。除去特殊城市的漫天要价(比如上海有的要40万)，一般购置税300多，交强险100多，还有其他费用200多，加上。理论上摩托车可以骑13年才报废。实际操作中，如果它骑不到那个时间，我们就按10年算吧，7000÷10÷365=1.9元/天。

2.一天骑摩托车来回50公里，按照一周工作6天，一年52周计算，50 * 6 * 52 = 15600公里，这就是一年内的跑步距离。普通骑士摩托车百公里油耗2.5升左右。摩托车一般加92号汽油。按照7元一升，就是15600÷100 * 2.5 * 7 = 2730元/年，2730÷365 = 7.5元/天。每4000公里保养一次，15600÷4000 = 3.9，一年4次左右，机油和空机油三滤这些，350元一次，350 * 4 = 1400元/年，加上保养费用，应该是2000元/年，3000元/年。

3.骑电动车的话，买新车一般要3500元。虽然理论寿命是6年，但一般骑起来需要三年左右。你每一年半就得换一次电池，也算800。新车三年内加电池的费用是:3500 800 * 2 = 5100元，5100÷365÷3 =

4.如果在家里充电，电动车充一度电可以跑40公里左右。一年下来，15600÷40 = 390度电。按照0.6元一度电，390÷365*0.6=0.64元/天。考虑到电动车的维护成本，不可能换轮胎和一些小配件等。加上购车和更换电池的费用，4.7 0.64 1=6.34元/天。如果单位收费免费，成本不到5元/天，整体成本只有摩托车的一半甚至三分之一。从对比来看，摩托车的主要开支都花在了汽油上，相比之下电动车的电费更便宜。

5.虽然电动车整体经济性性价比高，但这只是简单的账面计算。其实还要考虑另一种成本，就是电动车，时速30公里左右，跑一个小时，而摩托车可以跑一倍以上，时速60公里甚至更高。摩托车每天可以节省一半的时间。如果按照广州的时薪每天节省的一个小时值20元，那么对比一下骑自行车的成本，和骑行。

6.骑电动车，还有一个麻烦，就是车骑了半年后，电池会衰减，或者冬天电池的容量也会降低。做不到的话，一天要充两次电才能胜任。充一次需要8个小时，需要单位具备充电条件，但摩托车没有这个麻烦。加一次油几分钟就可以跑好几天。

7.如果当地政策不允许你骑摩托车，当然不冒这个险。虽然我在广州的一些工厂看到一些工人骑摩托车上下班，但是当地禁止摩托车。他们一般早上8点前到公司，晚上7点后回家，以避开相关检查。但是一旦遇到，没收了，扣分了，普通人也没必要这么折腾。

8.电动汽车新国标已经实施。电动车时速只能跑25公里，正常体重不能超过55公斤。所以他们肯定跑不了那么远来满足通勤条件。本案中，超标的电动车为电动摩托车。目前，电动摩托车标准尚未正式颁布。买电动摩托车的话，要和摩托车在同一个牌照上拿驾照，也会增加成本。