哈佛H7使用的是什么发动机

哈弗H7使用的是型号为GW4C20A和GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机。这两款发动机展现出优秀性能采用铝合金缸盖和铸铁缸体应用双VVT、缸内直喷和双流道增压器等技术。GW4C20A能爆发出不错的功率和扭矩匹配7挡双离合变速器换挡高效GW4C20B最大功率170千瓦扭矩385牛米同样与7速双离合变速器搭配确保动力输出和燃油经济性的平衡。

其中GW4C20A发动机在动力输出上有着出色的表现。它最大功率可达170千瓦换算过来就是231马力峰值扭矩在2200 4000转时能达到355牛·米。这样的动力数据让哈弗H7在城市道路的起步、超车都能轻松应对即使是高速行驶时再加速也有着充足的底气。并且在与7挡双离合变速器匹配后换挡迅速且平顺让驾驶者能感受到流畅的动力传输。

而GW4C20B发动机同样不逊色最大功率达到170千瓦231匹的马力385牛米的扭矩使其在中后段加速时更具优势。在1800到3600转/分就能输出最大扭矩这意味着在日常驾驶的常用转速区间内车辆能随时爆发强大的动力。与7速双离合变速器配合进一步优化了动力传递效率在提升驾驶乐趣的同时也兼顾了燃油经济性。

这两款发动机虽然型号不同但都具备先进的技术和出色的性能。它们为哈弗H7提供了充沛的动力无论是应对城市的走走停停还是高速上的长途奔袭都能轻松胜任。也正是凭借这样优秀的发动机哈弗H7在同级别车型中拥有较强的竞争力为消费者带来了出色的驾乘体验 。