如何正确调节大众桑塔纳的座位

调节大众桑塔纳座位驾驶座可通过坐垫左侧的三个开关分别对靠背角度、高度以及前后位置进行调节后排座椅基本无需调整。具体来说拉动靠背调节开关依靠腰部力量调整后松开通过上抬或下压高度调节开关找到适宜高度拉动座椅下的拉弓以臀部力量挪动座椅到理想位置后松手。调节到位能让驾驶更舒适、安全提升驾乘体验。

在调节靠背角度时要以能给腰部提供良好支撑且尽量调直为宜。当你拉动开关后利用自身腰部力量去感受并调整到合适角度再松开这样在驾驶过程中腰部能得到较好的承托有效减轻疲劳。

高度调节也有讲究在保证视野充足的情况下座椅高度越低越好。通过上下扳动高度调节开关逐渐找到那个既不影响视线又能让身体处于舒适状态的高度。过高的座椅可能导致头部空间不足过低则可能影响操作的便利性。

前后位置的调节以能轻松踩到底油门为前提尽量往后调。拉动座椅下方的拉弓依靠臀部力量将座椅前后移动直至找到合适的位置。这样在驾驶时腿部有足够的伸展空间避免因空间局促而感到不适。

除了这些座椅调节还有一些要点需注意。座椅与踏板的距离要保证踩下踏板后腿部有一定弯曲度手臂伸直时手腕应能刚好放在方向盘上方边缘头枕中心要与驾驶员后脑中心相对日常保持两厘米左右距离驾驶座座面和靠背倾斜约100度腰部支撑尽量调高。

总之大众桑塔纳座位的调节看似简单实则大有学问。每一个细节的调整都关乎着驾驶过程中的舒适度与安全性。合理调节座椅能让你在驾驶时更加得心应手享受愉悦的出行时光。

大众桑塔纳售价86.9万-11.59万元。

部分车型升级支持国六排放。

搭载1.5L自然吸气发动机

近日，上汽大众全新桑塔纳家族正式上市。此次推出七款车型，售价区间为8.69万元至11.59万元。其中，三厢版桑塔纳提供四款车型，两厢版桑塔纳霍纳提供三款车型，价格梯度相同。部分车型还支持最新的国六排放标准，部分车型相比老款车型配置有所提升。

桑塔纳我们已经很熟悉了，新车型在外观上没有任何变化，从头到尾都是标准的大众风格。作为国内大家最熟悉的家用老爷车，上汽大众桑塔纳卖了这么多年，销量一直是强势、实用、家庭化。对于这个级别的消费者来说，通常要求不高，可靠性和易用性就足够了。

值得一提的是，这款全新索纳塔在配置方面也进行了一些调整。全系增加了胎压监测装置。手动时尚版和手动舒适版还配备了ESP车身稳定系统、紧急制动辅助和牵引力控制系统等。

动力方面，新款桑塔纳依旧搭载了大家熟悉的大众EA211 1.5L自然吸气发动机。国V版最大马力110匹，最大扭矩150牛米，国六版最大马力111匹，最大扭矩145牛米。与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。

网友评论：

@木马2014: 5万元的车标，内饰、配置、性价比都不重要。关键是要有面子。不管多贵，都会有人买。这就是信仰的力量！

@亮亮亮亮： 入门级合资车，有信仰，销量突飞猛进。

@99ur衣晓晓99:还能再卖30年，有人会赶出去x