汽车轮胎如何才能变得又黑又亮

若想让轮胎变得又黑又亮可借助多种方法。比如使用胎蜡、胎釉、轮胎油等专业美容产品它们能为轮胎增添光泽也可尝试轮胎镀膜处理防止轮胎龟裂老化的同时增加持久亮度牙膏、白醋等生活常见物品也能起到一定清洁作用让轮胎恢复黑色光泽。不同方法各有优劣可按需选择适合自己的方式来保养轮胎使其保持良好状态。

专业的轮胎美容产品中胎蜡是水性的使用起来相对清爽胎釉属于油性能较好地填充轮胎表面孔隙让光线规则反射从而呈现出黑亮的视觉效果不过部分油性产品可能会有油腻感且存在腐蚀轮胎的风险。轮胎油也是不错的选择很多二手车专卖店常用它来处理旧车轮胎。在使用这类产品时要确保其质量可靠购买途径正规使用前最好检测一下酸碱性 。

轮胎镀膜是一种较为专业的保养手段。操作时需先保证汽车橡塑件表面干净且干燥将光亮剂均匀喷洒在轮胎表面后再用海绵仔细涂抹确保均匀分布随后让轮胎自然风干15分钟。此方法不仅能让轮胎持久黑亮还能防止轮胎龟裂老化增加行车安全性。但要注意选择高质量的光亮剂和工具且操作环境需干净整洁。

牙膏和白醋是日常生活中容易获取的清洁用品。牙膏中的摩擦剂可以去除污垢清洁剂能分解污渍对轮胎比较温和不过清洁效果相对有限且耗时较长。白醋中的醋酸能与碱性污垢发生反应还可清洁油脂污渍成本低又环保只是其酸性可能会对轮胎有轻微腐蚀清洁力也一般。

总之让轮胎又黑又亮的方法众多。在选择时要综合考量成本、效果、对轮胎的影响等多方面因素。专业产品效果显著但可能有潜在风险镀膜保养全面但成本较高生活物品虽方便但效果有限。根据自身需求和实际情况合理挑选才能让轮胎既保持美观又能保障安全性能。

虽然这几年国内机车市场发展的很好，但是各种类型的机车也很齐全，万元以上的各种机车已经非常普遍。但四十年前的中国，摩托车还是有钱人的代表。那时候国产机车还没有现在好。摩托车的功能主要是骑行，而不是行走和拉货。但就在那个时候，中国出现了一辆神奇的车，就是今天要介绍的本田CG125！

虽然现在路上的CG125大部分来自合资的五羊本田或者新大洲本田，但是实际上CG125在中国最早是作为进口车出现的。当时CG125的价格也很贵，能骑CG125代步的人肯定非富即贵。现在，即使是开豪华进口车的人在路上也会很显眼。本田开发这款车的初衷并不是打造豪华品牌，而是推出一款轻型通勤车型，占领发展中国家的机车市场。因此，CG125逐渐从进口状态转变为国产组装，然后在21世纪完全国产。

现在在售的CG125是五羊本田品牌，新大洲本田早已停售。如果用现在的眼光看CG125的外观，是没办法和现在的国产车比的。但是，在很多80后眼里，这款不变的CG125是上世纪摩托车特有的味道。CG125的技术被国内厂商彻底了解后，几乎所有在路上跑的衍生车都是CG125。同时还有三阳小狼、杨光CG、幸福125等等。

因为是为发展中国家设计的，所以CG125的外观没有花里胡哨的线条，油箱和坐垫差不多。相信很多人都有过骑着摩托车油箱旅行的感觉。大部分坐垫采用两种设计，一种是拉人的长坐垫，一种是拉货的长货架版。这些设计，加上轻便的车身和几乎不需要维护的发动机，可以让CG125一直运转到不能动为止。

其他方面，比如大灯和仪表盘，完全是复古风格，但是方形大灯的设计延续了几十年没有被淘汰。虽然完全机械式的仪表盘显示信息有限，但对于一辆有40多年历史的老车来说还是可以理解的，而且极低的故障率也很受欢迎。

但CG125之所以能在国内市场强势40年，最主要的原因还是它的发动机设计。当时，CG125被称为中国顶杆发动机的代表。这种耐用、重量轻、便宜且易于维护的发动机是在20世纪70年代设计的。直到现在，它仍然使用当时的技术。这款125cc单缸风冷发动机(CG 03)最大输出功率7.5KW，最大扭矩9.6Nm，虽然油箱只有9.6L，但是1.8L的油耗还是能保证一个不错的续航能力。

虽然现在的CG125系列车型早已被CBF系列取代，但这并不是摩托车品牌的CG字母，似乎是八九十年代摩托车的代表。现在在售的CG完全保留了大部分经典设计。虽然不现代，却透露出四十年的沧桑。你对CG125有什么特别的回忆和看法吗？欢迎在下方评论区评论交流！