大众新帕萨特多少钱?

8月26日，全新帕萨特正式上市。新车推出7款燃油动力车型和3款插电式混动车型，售价区间为17.99-25.09万元。作为中期改款车型，新车在外观和配置上有很大的变化。

新帕萨特有哪些亮点:

外观方面，新车采用了全新的前脸设计，并提供了点阵式精密格栅和星型空格栅两种样式。新车前脸看起来更加精致，贯穿式的LED灯带更具科技感。前保险杠采用了大众家族最新的设计语言，蜂窝状的C型装饰确实更有质感。

尾部方面，新车采用贯穿式尾灯设计，新车尾部整体更加时尚有质感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4948/1836/1469mm，轴距为2871mm，比现款车型长了15mm。

内饰方面，新款主要将之前的方向盘换成了最新的样式。与现款相比，3点或9点位置覆盖了打孔真皮，形状凹凸有致，握感更好。

配置方面，高配车型配备10.2英寸全液晶仪表盘，中控配备9.2英寸触摸屏，支持CarPlay、CarLife等手机互联功能。

动力方面，新车依然搭载1.4TSI发动机和2.0TSI高低功率发动机三种动力系统。发动机最大功率分别为150马力、186马力和220马力，最大扭矩分别为250牛·米、320牛·米和350牛·米。传动方面，全系匹配7速DSG变速箱。

总结:作为中期改款车型，新车外观变化较大，全新的家族元素让新帕萨特看起来更加精致。此外，新车的配置，尤其是智能配置也有了明显的升级。这些配置对年轻人很有吸引力。

大众的新能源汽车，整体表现和口碑还是不错的，而新能源汽车也是大众未来重点发展的方向。

大众的新能源汽车主要分为纯电动汽车和混合动力汽车，主要包括插电式混合动力版本的e-GOLF和帕萨特。

即e-GOLF:

E-GOLF的大灯采用C型设计，前格栅饰以蓝色饰条，可以代表电动车的专属身份。从侧面看，线条简单流畅，有点像燃油版的高尔夫。尾灯的设计是流动的设计，视觉效果更加突出。

内饰方面，氛围灯、方向盘等部位加入了蓝色元素，与外饰漆同色，辨识度更高。

E-GOLF搭载了能量密度为121wh/kg的三元锂电池，与大众自主研发的APP290电机和减速器相匹配。最大输出功率100 kW，最大扭矩290 N/m，但续航里程低，只有270 km。

二、帕萨特插电混动版:

2018年10月，插电混动版帕萨特上市，分为精英版和豪华版两种车型，售价在22万左右。

混合动力帕萨特的外观和内饰都进行了重新设计，前进气格栅的中网半封闭，翼子板上有PHEV标志。

混动帕萨特搭载1.4T版本发动机，最大功率110 kW，电机最大功率85 kW，综合功率155 kW，匹配6速双离合变速箱，最大扭矩400 N/m。