新版桑塔纳的底盘高度具体是多少

新版桑塔纳的底盘高度最小离地间隙为 120mm。底盘高度是衡量车辆应对复杂路况能力的重要指标一般家用轿车底盘高度在 110mm 150mm 之间。新版桑塔纳的这一底盘高度设计得恰到好处既能在日常行驶中保障车身的稳定性又能应对一些常见的路面状况让车辆在通过性和稳定性上达到较好的平衡为驾乘者带来舒适的体验 。

从通过性来看120mm 的底盘高度使新版桑塔纳在面对一些小坑洼、减速带以及不太平整的乡村道路时都能较为从容地通过。不会因为底盘过低而发生刮擦影响车辆的正常行驶和部件的使用寿命。

在稳定性方面这个高度也起到了关键作用。当车辆在高速行驶时较低的重心有助于保持车身的平稳减少侧倾的风险让驾驶者在操控车辆时更有信心保障行车安全。

为了实现这一合理的底盘高度新版桑塔纳在悬架系统上进行了精心调校。它采用麦弗逊式独立悬架作为前悬架这种悬架结构简单、占用空间小能够快速响应路面变化提供较好的舒适性和操控性。而后悬架则使用复合扭力梁式非独立悬架在保证一定舒适性的同时也增强了车辆的整体刚性。

总的来说新版桑塔纳 120mm 的底盘高度是综合考量的结果。它结合了悬架系统的合理设计在日常驾驶场景中为车主带来了通过性与稳定性的良好平衡。无论是城市道路的频繁启停还是偶尔的郊外出行都能让驾乘者感受到车辆性能的可靠与舒适。

大众桑塔纳售价86.9万-11.59万元。

部分车型升级支持国六排放。

搭载1.5L自然吸气发动机

近日，上汽大众全新桑塔纳家族正式上市。此次推出七款车型，售价区间为8.69万元至11.59万元。其中，三厢版桑塔纳提供四款车型，两厢版桑塔纳霍纳提供三款车型，价格梯度相同。部分车型还支持最新的国六排放标准，部分车型相比老款车型配置有所提升。

桑塔纳我们已经很熟悉了，新车型在外观上没有任何变化，从头到尾都是标准的大众风格。作为国内大家最熟悉的家用老爷车，上汽大众桑塔纳卖了这么多年，销量一直是强势、实用、家庭化。对于这个级别的消费者来说，通常要求不高，可靠性和易用性就足够了。

值得一提的是，这款全新索纳塔在配置方面也进行了一些调整。全系增加了胎压监测装置。手动时尚版和手动舒适版还配备了ESP车身稳定系统、紧急制动辅助和牵引力控制系统等。

动力方面，新款桑塔纳依旧搭载了大家熟悉的大众EA211 1.5L自然吸气发动机。国V版最大马力110匹，最大扭矩150牛米，国六版最大马力111匹，最大扭矩145牛米。与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。

网友评论：

@木马2014: 5万元的车标，内饰、配置、性价比都不重要。关键是要有面子。不管多贵，都会有人买。这就是信仰的力量！

@亮亮亮亮： 入门级合资车，有信仰，销量突飞猛进。

@99ur衣晓晓99:还能再卖30年，有人会赶出去x