备受关注的哈弗H9柴油发动机，其可靠性是否让消费者担忧？

哈弗H9柴油发动机的可靠性并不让消费者担忧。这款发动机低扭强劲运行转速低零部件磨损少整体故障率小。它经过长时间台架测试累计测试里程达480万公里单台发动机测试里程达34万公里运行时间超1000小时都无明显问题。而且柴油发动机物理结构简单可靠好修维修成本低售后保养便宜多方面表现都彰显出其可靠的特质。

从动力传动系统来看哈弗H9柴油版配备先进的9AT变速箱速比绵密。这不仅提升了驾驶过程中的舒适性让换挡变得平顺自然还能在一定程度上降低油耗。稳定的动力传输系统与可靠的发动机相辅相成进一步增强了整车的可靠性减少因动力衔接问题带来的故障隐患。

在应对特殊气候条件上哈弗H9柴油版也有出色表现。严寒气候下它采用创新的柴油机瞬时预热系统确保车辆能够快速、稳定启动减小冷启动对发动机造成的损耗也降低了冷启动时的油耗。这种在极端条件下依然能稳健运行的能力无疑是其可靠性的有力证明。

越野性能方面哈弗H9柴油版换挡逻辑清晰标配TOD+Mlock再加上前/后桥电控机械式差速锁组成三把锁具备强大的脱困能力。复杂路况下频繁的动力输出和扭矩分配变化发动机都能应对自如充分展现了其可靠耐用的品质。

此外车内配备大尺寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏空间优势明显智能配置丰富、安全配置齐全。这不仅满足了家庭出行需求也从侧面反映出车辆在整体设计和制造上的用心而可靠性正是这种用心的重要体现。总之哈弗H9柴油发动机凭借多方面的优秀表现打消了消费者对其可靠性的担忧。

长城哈弗H8这款车的发动机是长城自己研发的，质量是非常好的，再看看这款车发动机的参数：

1、长城哈弗h8发动机排量（mL）1967、进气形式涡轮增压、最大马力（PS）218、最大功率（kW）160、最大功率转速（rpm）5500、最大扭矩（N·m）324、最大扭矩转速（rpm）2000-4000、气缸排列形式直列、气缸数（个）4、每缸气门数（个）4、配气机构DOHC、发动机特有技术双VVT；

2、这款发动机采用了燃油缸内直喷技术、双涡轮增压、进\/排气可变气门正时、变排量机油泵等多项新技术，与之匹配的变速箱是6速自动变速箱；

3、哈弗H8搭载长城汽车自主研发的GW4C202.0L涡轮增压直喷发动机，比同排量自然吸气发动机增加40%以上功率，实现低排量高功率，给予哈弗H8前进的最大动能。当发动机在5500转的时候，达到160千瓦（218马力）最大功率的输出。在2000转时扭矩就能高达为324牛\/米，直到4000转时都能保持高扭矩的输出。同时，哈弗H8配备了ZF6速手自一体变速箱，并采用了F1赛车式换挡拨片，操作方便，与涡轮增压直喷发动机完美匹配，让驾乘者享受得心应手、驾控自如的驾驶乐趣。