如何轻松省力地为你的本田CRV安装外围皮带

若想省力地为本田 CRV 安装外围皮带需做好充分准备、依序操作并仔细检查。安装前要准备好扳手、螺丝刀等工具将车辆平稳停放并熄火。安装时先固定皮带一端在曲轴皮带轮让齿槽匹配再按发动机走向绕过各皮带轮通过张紧轮调整松紧度。安装完成后启动发动机检查运转是否平稳、有无异常。如此便能较为省力且顺利地完成安装。

在准备工具时要确保扳手、螺丝刀等工具规格合适且完好无损这能避免在安装过程中因工具问题导致操作受阻。车辆停放的位置也很关键要选择平坦、坚实的地面保证安装过程中车辆不会晃动。

安装皮带的第一步至关重要将皮带一端精准套在曲轴皮带轮上要反复确认齿槽完全匹配否则后续会影响皮带正常运转。接着沿着发动机的既定走向小心且顺滑地绕过水泵、发电机等皮带轮每经过一个皮带轮都要留意皮带是否顺畅贴合。

张紧轮在调整皮带松紧度时发挥着关键作用。当皮带绕过所有皮带轮后通过调节张紧轮来使皮带达到合适的松紧程度。这里有个小窍门用手指按压皮带若挠度在10 15mm说明松紧度合适。

不同类型的皮带操作上有细微差异。比如发电机皮带要先拉动主轮轴、拨动辅轮预留空间将主轮轮毂对准标记再依序把皮带缠绕在主轮和辅轮上最后盖上盖子并紧固螺栓。而正时皮带需在发动机冷却时先检查、取下罩盖安装新皮带并调整张紧度再重新安装罩盖。

安装完成启动发动机后要仔细聆听发动机的运转声音观察皮带的运行状态。若有异常噪音或皮带晃动等情况要立即熄火检查。

总之本田CRV外围皮带安装虽有一定步骤和要点但只要准备充分、操作细致、检查到位就能省力且成功地完成安装让车辆的皮带系统正常运转。

东风本田CR-V不是日本的，是属于合资的。

具体企业来说，东风本田是中日合资企业，东风方面负责的是生产，本田方面负责技术。具体车款来说，东风本田生产的车是日本车没错，只不过是本田放在中国来生产而已，买车后的钱是按照合资企业的股份构成再进行分成。

老款的CRV肯定是进口的，而现在的新款的叫东风本田CRV的是国产的。2004年4月24日开始，东风与本田整车合资后的首款车本田CRV在武汉宣布下线，从此东风本田CRV就开始占据市场上本田CRV的地位，国产的本田CRV就面世。原则上现在国内销售的都是东风本田CRV，因为进口的价钱比较昂贵，不划算，性价比也不高，买的人不多。