奇瑞瑞虎3在高速行驶时的表现究竟如何

奇瑞瑞虎3高速行驶表现出色。它搭载的1.6L自然吸气发动机提升了燃油经济性让高速行驶更为平稳顺畅。传动系统匹配的五挡手动和模拟七速CVT自动变速箱换挡平顺加速迅猛。同时该车悬挂系统出色能有效吸收路面颠簸高速行驶稳定性佳再加上合理的定价性价比颇高能为驾驶者带来舒适且出色的高速驾乘体验 。

在实际驾驶中瑞虎3的加速性能在高速上可圈可点。原地起步加速时动力输出线性且稳定能迅速让车辆达到合适的巡航速度。而在超车加速阶段只要驾驶者果断踩下油门发动机能及时响应配合变速箱平顺的换挡逻辑轻松完成超车动作给人足够的信心。

稳定性方面瑞虎3着实让人放心。即便车速达到130码车身依然保持稳健不会出现发飘等不稳定的状况。这得益于它出色的悬挂系统在高速行驶过程中能将路面的细微颠簸有效过滤车内人员几乎感受不到明显的震动极大提升了驾乘的舒适性。

当然新车在不同里程阶段高速驾驶时也有一些注意事项。前100公里新刹车片和新轮胎尚未达到最佳状态刹车需要预留更长距离、施加更大力量前500公里新轮胎附着力欠佳要避免快速转弯时紧急刹车前2500公里建议温和驾驶时速不超100公里转速不超2500转前2500 3500公里水温正常后可逐渐提高车速和转速但不要超过车辆设计极限行驶3000公里后最好进行一次常规保养并使用原厂推荐机油。

总的来说奇瑞瑞虎3在高速行驶时无论是动力性能、稳定性还是舒适性方面都有着不错的表现。同时合理了解新车驾驶注意事项能让车主更好地驾驭这款车在高速上享受安全又舒适的驾驶之旅。

1、瑞虎3同样延续了老款瑞虎在动力匹配上兼具动力和油耗经济性的优势，搭载了具备连续可变正时技术的1.6LDVVT发动机，与之匹配的是7CVT变速箱和5MT变速箱；

2、这套动力系统已经经历了市场的充分检验，可靠性和耐用性方面一直有着非常不错的口碑，在此基础上，奇瑞还对瑞虎3这套动力总成进行了再次优化，重新优化后，瑞虎3的动力总成在燃油经济性和操控平顺性方面的表现更为出色，5MT百公里综合油耗仅6.7L；

3、这一成绩甚至让瑞虎3超越了多数合资同级SUV的油耗水平，而搭载7CVT的车型百公里综合油耗也降低至8.2L，值得一提的，瑞虎3是该级别SUV中唯一使用1.6LDVVT+7CVT动力总成的车型。