自动挡汽车在上坡遇到堵车时该如何操作

自动挡在上坡堵车时操作要点在于合理换挡、防止溜车并保持平和心态。停车30秒以内可保持D挡超30秒则切换至N挡并拉手刹有自动驻车功能更好操作停车自动驻车起步轻踩油门即可。重新起步要轻踩油门避免急加速。跟车时注意保持安全距离关注前方动态。如此操作既能保障行车安全也能一定程度降低油耗。

在停车操作方面当驾驶自动挡汽车在上坡时遇到堵车一定要与前车保持足够的安全距离然后踩住刹车。若停车时间在30秒以内保持D挡利用刹车来控制车辆的停止状态即可。但要是停车时间超过30秒为了减轻发动机的负荷应将挡位切换至N挡并及时拉起手刹电子手刹的话要确保完全拉紧。如果车辆配备了自动驻车功能那就轻松不少踩下刹车停车后自动驻车会自动启动当需要起步时只需轻踩油门自动驻车就会解除。

而在重新起步的时候务必轻踩油门。因为在上坡路段车辆本身就面临较大的阻力急加速不仅会增加油耗还可能导致车辆突然前冲引发追尾事故。特别是在松开手刹和脚刹后右脚要迅速且平稳地放在油门上轻轻踩下以一个稳定的力度让车辆缓缓前行。

另外针对不同坡度也有不同挡位选择技巧。对于较为平缓的坡道D挡基本就能应对自如要是遇到陡坡有些车辆设有专门的L挡此时使用L挡能更好地发挥发动机的扭矩让车辆上坡更轻松。若车辆没有专门的限制挡手动模式也是个不错的选择。

总之驾驶自动挡汽车在上坡堵车时只要牢记换挡、停车、起步等操作要点并且时刻保持冷静平和的心态关注前方车辆动态就能安全、平稳地应对这种情况顺利通过拥堵路段。

自动挡汽车在上坡时的操作方法如下

首先要了解自动挡的各个挡位。

P 档是泊车挡停车不用时使用此时车轮处于机械抱死状态能防溜动。

R 档是倒车挡倒车时用。

N 档是空挡暂时停车如等红灯时用要踩着刹车防溜车。

D 档是前进挡正常前进时用。

L 档是低速挡适合下山或下长距离斜坡可限制挡位在最低挡利用发动机动力制动。

S 档是运动模式能自由换挡但会增加油耗。

在上坡时不要一直用 D 档。因为动力不足可能溜车还会损害变速器。老司机一般挂 L 档低速上坡让发动机维持高转速保持大扭矩输出有效防止溜车。

如果 D 档爬坡感觉乏力要立即切换到手动或 S 运动模式利用档杆“+”号或前后拨动来减档和锁定档位。

对于坡度较大的路况稳妥的方法是爬坡前提前切换手动模式锁定二挡或一档。

如果车没有 L 档可利用辅助爬坡功能再挂 D 档也能稳稳上坡。

车辆刚起步时可挂 D 档、L 档或 M 模式的低速挡动力足爬坡容易。

坡很陡时快速松刹车、给大油门注意前方无障碍物防追尾接着挂 D 档、松刹车、轻踩油门至转速 2000 以上放手刹。

半坡起步先挂 D 档或手动一档动力足慢慢抬刹车踏板松开手刹同时加油门直接抬刹车踏板不会熄火。

在一般斜坡行驶将挡位放 D 档用油门或刹车踏板控制速度上坡根据坡度加油坡顶注意减速。