经典2013款丰田花冠的动力表现究竟如何

2013款丰田花冠动力表现不错能满足日常需求。它有1.6升和1.8升自然吸气发动机可选1.6升发动机最大功率88kW120PS/6000rpm最大扭矩152N·m/5200rpm双VVTi进排气可变正时气门系统保障良好动力输出。传动匹配5速手动或4AT变速箱4AT虽技术老旧但换挡平顺、故障率低。满载4人开空调也没问题动力输出平稳是家用好选择。

1.6升发动机在实际驾驶过程中初段的提速能带来一定的推背感给予驾驶者轻快的起步体验。当转速攀升至中段时动力输出极为平稳无论是在城市道路的正常行驶还是在高速公路上的持续巡航都能让驾乘者感受到一种从容不迫。不过到了后段动力的爆发力会稍显乏力。但对于一款定位家用的轿车而言这样的表现已经足够应对日常各种场景。

而1.8升发动机最大马力126匹峰值扭矩161牛米分别在6000转/分钟和4200转/分钟达到最大功率和最大扭矩。相比1.6升发动机它在动力储备上更为充沛在高速超车等场景下会更加游刃有余能够提供更为强劲的动力支持。

在变速箱方面5速手动变速箱能够让热爱驾驶操控感的消费者充分享受换挡的乐趣精确的挡位行程和清晰的入挡手感让驾驶过程增添了几分激情。4AT变速箱虽然在技术层面相对当下先进的变速箱技术有些陈旧但其出色的平顺性和极低的故障率无疑是家用车领域里的一大优势。在换挡过程中几乎很难察觉到顿挫感整个动力传输过程流畅自然极大地提升了驾乘的舒适性。

总体而言2013款丰田花冠的动力系统无论是发动机的性能表现还是与之匹配的变速箱特性都在综合考量家用需求的基础上进行了精心调校。它能在满足日常通勤、长途旅行等基本需求的同时兼顾一定的驾驶乐趣和舒适性是一款动力表现均衡、值得肯定的家用轿车。

与Sylphy相比，卡罗拉最大的优势是耐用性和最低的修复率，操控的直接价格也没有Sylphy高，但舒适性、外观、内饰、配置等其他方面依然是Sylphy。如果打算买车开十年八年或者每天几个小时，建议买卡罗拉，自己花钱配东西。如果只是周末上班和家人出去玩，偶尔去周边城市，建议Sylphy。

卡罗拉和Sylphy哪个车更好，更值得入手？

1.出现

Sylphy采用家族式V型运动造型。此外，新车还优化了车辆的空气动力学空使其阻力系数cd值为0.29。在现有卡罗拉EX车型的基础上，改装后的卡罗拉主要部分改变了前脸。除了中网的镀铬装饰，大灯也采用了新的造型，改装后的卡罗拉的保险杠也采用了全新的设计。变化后，除了花冠前端变化较大外，花冠的体部和尾部没有明显变化。而且，改款卡罗拉的车身尺寸和底盘轴距保持不变。

2.空内饰和内饰

空显然，Sylphy要大得多，座椅也非常舒适。卡罗拉其实空不算小，但是后座是不可能跷二郎腿的。关键是卡罗拉的驾驶座一般，舒适性略逊于Sylphy，尤其是腰部基本为空。卡罗拉的一个优点是空厢使用得很好，到处都有储物厢，刹车右侧有很大的空空间放东西。另一方面，Sylphy经典也减少了很多。关键是没有地方放东西，但对比卡罗拉的亮点是仪表盘。

3.动力和油耗

卡罗拉发动机DVVT，驾驶起来感觉很舒服，反应很快，启动很快，移动很轻。闯红灯比那些车更不利。Sylphy AT比较快，但是没有卡罗拉反应快，卡罗拉也没有油耗指示，计算大概是8.7左右，特别是Sylphy开200公里，感觉比较经济，行驶速度占优势。现在平均油耗7.8，估计磨合后。

总结:看到这里，相信想买这两款车的朋友已经做出了选择。Sylphy是东风日产乘用车公司1959年推出的轿车系列，卡罗拉是丰田的产品。外观方面，两款车各有特色，Sylphy和卡罗拉的内饰都不错。动力方面，两款车的动力也相当不错。至于具体的选择，如何选择？