日产新奇骏搭载的是什么品牌的音响

发布时间:2026-01-12 06:58:00 来源:整理于互联网
日产新奇骏不同版本车型采用的音响有所不同部分车型用航盛主机与松下扬声器部分车型则搭载BOSE音响系统。奇骏尊享纪念版等用航盛和松下的音响组合在高低音表现上各有亮点。而新款奇骏及部分特定车型搭载的BOSE音响经专业团队耗时18个月定制

日产奇骏不同版本车型采用的音响有所不同部分车型用航盛主机与松下扬声器部分车型则搭载BOSE音响系统。奇骏尊享纪念版等用航盛和松下的音响组合在高低音表现上各有亮点。而新款奇骏及部分特定车型搭载的BOSE音响经专业团队耗时18个月定制有八个喇叭音质出色能为驾乘者带来优质的听觉盛宴 。

奇骏尊享纪念版和 2017 款奇骏通常采用航盛的音响主机和松下的扬声器高音扬声器的位置设计得恰到好处使得前声场拥有宽敞的空间感。即便后排没有专门的高音扬声器其集成单元的声场表现也可圈可点对于中低音频的播放十分适宜能满足日常普通的音乐聆听需求。

新款奇骏搭载的 Bose 音响系统则更为出众。Bose 与日产的合作源远流长自 1988 年开启合作篇章2008 年后与东风日产紧密携手。为了给每个座椅都定制出精准的声波接收方向和强度实现独一无二的“声学指纹”匹配Bose 团队投入了 18 个月的心血。车内良好的 NVH 控制也为出色的音质奠定了坚实基础。

新款奇骏配备七个独立通道和八个喇叭经过 Bose 的精准调校音质相较于老款有了显著提升。乐器的声音更为自然逼真仿佛就在耳边奏响低音部分深沉有力能带来强烈的震撼感。值得一提的是后备箱还专门设置了 Bose 低音单元进一步增强了低音效果。

中控车机显示屏不仅增添了科技感还与出色的音响系统相得益彰。不过略有遗憾的是奇骏没有为用户提供自定义均衡器选项。

不同音响配置各有千秋航盛与松下的组合能满足基础需求而 Bose 音响凭借其专业的调校和高端的配置为追求高品质音乐的用户带来极致体验让每一次驾乘都成为一场音乐之旅。

琦君根据不同车型配备了三种不同规格的轮胎,2.0L车型尺寸为225/65R17。2.5L(除顶)车型为225/60r 18;顶配车型为225/55 R19。

2019琦君,作为年度车型,在设计和尺寸上没有变化。即便如此,它在如今的紧凑型SUV市场上依然可以占据一定的优势。2706mm的轴距还是比较满意的,但是处理这个尺寸的7座布局还是有点紧,更多的是为了满足应急需求。不过从选择性和实用性来看,提供7座版还是值得鼓励的。

前脸还是熟悉的造型,时尚大气。虽然亮点不多,但很容易让人接受。除了顶级车型,所有2019款琦君车型都使用卤素大灯。大灯高度虽然可以调节,但配置还是有点小气。好在整个系统标配了LED日间行车灯和雾灯,基本可以满足车辆的需求。车尾延续了这一代车的经典设计,曲线饱满、流畅,非常舒展。灯罩熏黑,看起来沉稳深邃,但也略显运动感。

内饰方面,2019款琦君保持了目前车型的设计没有任何变化,但在配置方面,新车的提升非常明显。新车新增了东风日产最新的“智行+”车联系统,可实现语音控制、导航、车辆定位、远程监控、车辆状态查询、车辆Wi-Fi热点等应用。

京东方音响是琦君2019年重点升级配置之一,与全新车载系统相辅相成。2.5L的3款车型(7座版除外)均搭载原厂BOSE音响,并未以顶级专属身份出现,对消费者依然友好。

动力系统部分,2019款琦君沿用了目前车型的动力总成,搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,其中2.0L发动机最大功率为110kW(150PS),2.5L发动机最大功率为136kW(186PS)。传动系统方面,两款发动机均匹配CVT无级变速器。此外,2019款琦君仅有2.5L车型将配备四驱系统,而2.0L车型仅提供前轮驱动车型。

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