阿尔法·罗密欧Stelvio有四轮驱动吗
阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥拥有四轮驱动系统。这款车采用全时四驱系统。一辆配备全时四驱系统的车,始终是四轮驱动。阿尔法罗密欧斯泰尔维奥是一款中型suv,采用两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是2.9升v6双涡轮增压发动机。
2.0升涡轮增压发动机最大扭矩280马力,400牛·米。这台发动机可以在5250转/分输出最大功率,在2250转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。2.9升双涡轮增压v6发动机的最大扭矩为510马力,600牛·米。这台发动机能在2250转/分时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥使用来自ZF的8at变速箱。这款变速箱的换挡速度堪比双离合变速箱,换挡逻辑相当巧妙。阿尔法·罗密欧斯泰尔维奥的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。如果对这款车感兴趣,可以去当地4s店看车试驾。
阿尔法罗密欧斯泰尔维奥的车身颜色有蒙特卡洛蓝、火山灰、赛车绿、哑光灰、赛道白、阿尔法白、明月白、火山黑、银石灰、赛车红、电光蓝和阿尔法红。阿尔法罗密欧斯泰尔维奥是一款中型suv,也是一款高性能suv。阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥自上市以来受到了众多消费者的欢迎。
阿尔法·罗密欧·斯泰尔维奥使用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机,另一款是2.9升双涡轮增压v6发动机。匹配这两款发动机的是ZF的8at变速箱。ZF是全球三大变速箱供应商。ZF擅长生产变速箱。ZF的AT变速箱可靠耐用,换挡速度可以媲美双离合变速箱。阿尔法·罗密欧斯泰尔维奥的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式独立悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。双横臂悬架是一种非常先进的悬架,可以抑制制动点头现象和车身的侧倾幅度。多连杆式独立悬架可以提高车轮的地面性能,可以提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了,汽车的操控性也会提高。