如何在雪佛兰迈锐宝上快速连接蓝牙

在雪佛兰迈锐宝上连接蓝牙先连按两下方向盘上电话按钮开启车载蓝牙听到“嘀”声后打开手机蓝牙并搜索找到以VW开头的设备输入配对码0000点击连接即可 。具体来说开启车载蓝牙是连接的基础手机搜索设备是关键步骤正确输入配对码才能完成连接。做好这些环节就能顺利在迈锐宝上实现蓝牙连接畅享便捷车载体验。

开启车载蓝牙时连按两下方向盘上的电话按钮听到那清晰的“嘀”声就意味着车载蓝牙已成功开启。这一声“嘀”仿佛是开启便捷之旅的号角它是整个连接过程的起始点为后续的连接操作奠定了基础。

紧接着要在手机上进行操作。迅速打开手机蓝牙功能让手机进入搜索状态。在众多的蓝牙信号中仔细找到以VW开头的设备这个设备便是迈锐宝的车载蓝牙。这一步就像是在茫茫人海中寻找那个对的人精准定位至关重要。

当找到目标设备后输入配对码0000 这是连接成功的“密码”。准确无误地输入这个配对码然后点击连接按钮稍作等待就能成功完成蓝牙连接。

不过连接过程中可能会遇到一些状况。比如无法搜索到手机这可能是手机蓝牙未开启或不可见需检查手机蓝牙开关及可见性设置也可能是车载蓝牙系统故障不妨尝试重启车载蓝牙系统还有可能是距离过远要确保距离在10米以内。若连接不稳定可能是信号干扰关闭车内可能产生干扰的电子设备或者是手机或车载蓝牙系统版本过低那就更新软件到最新版本。若配对码输入错误导致无法配对在手机和车载系统中删除已保存的配对信息重新配对输入正确配对码。

总之在雪佛兰迈锐宝上连接蓝牙只要掌握正确的方法和步骤留意可能出现的问题并加以解决就能轻松实现连接享受便捷的车载蓝牙体验让驾驶过程更加舒适愉悦。

在分析美系车【马里布迈锐宝XL】之前，有一点需要说明:本文分析的是SAIC和通用汽车联合生产的国产版迈锐宝。SAIC是上海市国资委控股的国有汽车公司，该不该选由你决定。(所有合资品牌车在剧情层面都不纯粹)

2020款迈锐宝XL有两个版本。首先来看看“535T”低配版。

1.发动机配备了1.3T直列三缸涡轮增压器，这台机器的质量当然很低。由于三组气缸的“压入爆排”(四冲程)动作完全不一致，作功时产生的惯性力会使曲轴和机体无法平稳运转；而且点火间隔角已经达到240度，电源连接的中断和不可控的振幅决定了怠速时会有共振。这是平衡轴技术解决不了的，直列四缸机的双平衡轴没有高标准。

2.变速箱匹配SAIC和博世联合开发的CVT无级变速器。这台机器的优点仅限于更平稳的升档和加速。

但首先有缺点，低温冷启动必须就地加热，变速箱油在达到高温前不允许升档。其次，锥形轮钢带摩擦传动会造成磨损，使用寿命是所有自动变速箱中最差的问题。而且由于单向离合器不能，在加速滑行的过程中总会遇到挫折，这台机器的水平真的很差。所以“1.3T+CVT”的迈锐宝更像是一些品质差的低端日系车。

2020款迈锐宝XL-550T版本综合素质较高。

“550T=LSY型2.0T”发动机，这台机器当然是直列四缸发动机，而且NVH体验比535好很多。其次，发动机还具有智能换缸技术，双昂可操作节油模式，大幅降低油耗；而且该机的气门管理技术比较先进，在经济模式和双缸模式下均可半开气门，即通过进气的限制来减少喷油量，做功产生的动能仍能满足巡航行驶的低功率需求。

动力储备达到了174 kW/350N·m(1500 ~ 4000 rpm)，驾驶这款轴距为2829 mm的4933*1854*1472中型车会很轻松，因为整备质量只有1525 kg，最大推重比高达155Hp/T，已经是性能车的标配；百公里加速在7.2-7.3秒之间，对于实际成交价低至15万左右的汽车来说是一个优秀的水平。

重要提示:2.0T版本匹配的变速箱为9AT手动集成。AT变速箱的传动结构也是液力变矩器，是一种不用担心磨损的理想结构。换挡采用传统的行星齿轮组，比无级变速器的锥轮钢带使用寿命要长得多。

所以550T迈锐宝XL就跟台美车一样。动力充沛，质量稳定，能省油就没什么好挑剔的。(这款车的百车故障率为162，低于同级别的竞争产品雅阁迈腾凯美瑞，质量表现更好。)