艾瑞泽GX的轮圈采用多辐组合造型，并采用时下流行的双色抛光处理。轮胎方面，采用童嘉品牌comfortF22轮胎。规格方面，轮毂17寸，轮胎205/50R17，注重静音和舒适，符合家庭定位。

外观方面，艾瑞泽GX的设计与艾瑞泽5相似，其大嘴式进气格栅经过熏黑处理，并与狭窄的大灯组和下方的黑色进气口相连。车身侧面，一条笔直的腰线从前轮眉一直延伸到尾灯，与凸起的轮眉线和车门下硬朗的折线相结合。车身尾部，艾瑞泽GX也采用了全新的设计，全新的尾灯组由镀铬饰条连接。行李箱盖左下方的阿里索·GX标志反映了这款车的身份。动力方面，艾瑞泽GX新车有望搭载1.5T，这款发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩为210牛·米。传动系统匹配5速手动变速箱或CVT变速箱。艾瑞泽GX尾灯的设计依然是流线型的车型，与镀铬金属装饰的设计和大灯相呼应，尾门的顿挫让尾部造型丰富而立体。尾灯采用横向造型，内部采用LED光源。尾灯是贯穿式的，后备箱转角的设计给车尾多了一点凶狠的感觉。不仅前脸的造型吸引人，车尾的造型也有很多新鲜的创意，前后呼应。

逸动1.4t车型百公里油耗7.3升，手动挡1.6l车型百公里油耗7.0升，自动挡1.6l车型百公里油耗7.4升。艾瑞泽GX的手动挡1.5t车型百公里油耗8.0升，自动挡1.5t车型百公里油耗8.1升。手动挡1.5l车型百公里油耗7.1升，自动挡1.5l车型百公里油耗7.6升。

通过以上对比，很明显，跑得轻松的发动机更省油。逸动的1.6升自然吸气发动机最大扭矩128马力，161牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为6000转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。逸动的1.4升涡轮增压发动机最大扭矩158马力，260牛·米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分，最大功率转速为5500转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。逸动前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁用于后悬架，以扩大后乘客空舱和行李箱空舱。