倒车入库时打方向早了或晚了，该如何调整方向？

倒车入库时方向打早要及时降车速通过观察后轮调整车身方向打晚则回正时机要晚一些让车尾回一点距离。方向打早因车体与库位边线宽度易不均匀甚至压线需依据实际情况回转方向盘调整而方向打晚要延后车头冲正前方打正的时机让车倒“过”一点待车尾正对库口时回正方向。总之倒车入库打早打晚都有对应调整方法且要控制好车速。

当倒车入库方向打早时若左倒库出现这种情况且观察到车身即将触及库角此时可向右回转四分之三到一圈。这就如同给车辆的行驶路径进行微调让后轮顺利进库且不压线。之后再慢慢将方向盘向左打满使车身与库位边线平行后回正。要是打早的程度较轻比如后轮与库位夹角小于 30cm只需向右回半圈拉开距离后继续向右打满直至车身平行再回正。右倒库方向打早同样要依据实际情况灵活操作全程要控制好离合让车速足够低给自己留出修正方向的时间。

而方向打晚时若是右倒库打晚不多那么保持方向盘打满的状态耐心等待车尾正对库口时再稳稳地回正方向。这需要驾驶者在倒车过程中时刻留意车辆与库位的位置关系眼睛紧盯着后视镜不错过任何一个关键时机。出库时也是同理如果打方向慢了那就晚一点回正然后再慢慢调顺车身。

总之倒车入库方向打早打晚的调整关键在于对车辆位置的准确判断以及方向盘的灵活操作。同时车速的控制也起着至关重要的作用。驾驶者要在不断的实践中积累经验提高自己的操作熟练度才能在倒车入库时游刃有余顺利完成倒车动作 。

倒车入仓有句话，方向宁早不晚叫。我不会说实话。那么，如何通过提前转动方向盘来挽救呢？这里的太平洋汽车网告诉你三个方法，总有一个适合你。

让我偷张照片仔细看看。如果汽车按照黄线行驶，肯定会撞上右线或者右角。

首先，如图中蓝色圆圈所示，看到车库的右拐角掉头，等待车尾经过右拐角，发现当弯道变大并逐渐向左移动时，再次向右杀，等待车尾返回正方向一次半。方法二:右车身即将撞上车库的右拐角，短时间后会掉头。等待车尾进入车库，然后它会再次被杀。等车掉头一次半。

方法三。右车身【看车轮的最佳方式】距离右顶角30厘米【镜子显示两指左右靠得很近】。如图中紫色圆圈所示，车尾经过顶角后已经放入仓库的曲线没有变化。看左后视镜，等车往一个转弯的方向放入仓库。

建议:倒车入库调整的次数和行驶方向的圈数要尽量少，重要的是要学会尽量从车身角度看30CM的距离，需要更多的经验。倒车入仓的新规定不是要求你放进去，而是考验你的灵活性。祝大家早日掌握。