五菱宏光S的方向盘是如何调整高低的

五菱宏光 S 调整方向盘高低并不复杂先让车辆静止并拉好手刹找到方向盘基座附近的调节杆或按钮拉动或按下后按个人习惯调整高度最后锁定即可。在车辆静止时操作是为确保安全找到调节装置才能开启调整依据自身需求调节能保证驾驶舒适锁定稳固驾驶时方向盘才不会晃动。如此操作就能轻松调好方向盘高低。

具体来说当你将车辆平稳停好并拉紧手刹后就可以开启调节之旅。调节装置位置通常较为明显多在方向盘柱的左侧或右侧或者在方向盘正下方靠近座椅处。找到那个杠杆或按钮后轻轻拉动或按下这一步就如同打开了调整的“大门”解锁了方向盘的高低调节功能。

接着坐在驾驶座上模拟日常驾驶的姿势身体放松、自然。按照个人习惯和舒适度需求慢慢上下移动方向盘。在此过程中要特别留意仪表盘确保调整的准确性不能让方向盘遮挡住重要的行车信息。当调整到一个让自己觉得手臂伸展自然既能轻松握住方向盘又能清晰看到前方道路和仪表盘的位置时就可以停下。

最后一步也至关重要松开调整杆或按钮让方向盘锁定在你满意的位置。为了确保安全完成锁定后可以轻轻晃动一下方向盘检查是否牢固。

总之五菱宏光S方向盘高低调节虽然简单但每个步骤都不可或缺。从车辆静止的安全保障到找到调节装置的细心再到个性化调整的耐心最后锁定的严谨每一步都关乎驾驶的舒适性与安全性。只要按照这些步骤操作就能轻松调出适合自己的方向盘高度享受更加舒适、安全的驾驶体验。

五菱宏光是一款不折不扣的神车。国内外街头随处可见。自上市以来，一直稳居MPV销量榜第一。就在近日，五菱宏光S也推出了他们的新车型，配置上也有了一定的提升。和玩车的弟弟一起去看看吧。

形状没有变化

2021款六国五菱宏光S的外观变化可以说基本没有变化。毕竟在新车型没有改动的情况下，没必要重新定制一套外观模具。

先看正面。采用不规则矩形大灯设计，格栅采用镀铬条装饰。难得的是它还配备了雾灯和铝合金轮毂，这在这个价位的车型中真的是少见。

侧面来看，采用侧开门设计。胖乎乎的车身曲线看起来相当可爱，侧门设计也相当方便乘员进出。

再看车尾，它的造型非常简洁，尾灯的光源采用的是卤素材质。从另一个角度来看，这款车本来就是一款入门级MPV，最好的配置就是低价高品质。

上车后，五菱宏光并没有给我们惊喜。大部分材质都是硬塑料，没有液晶中控面板。好在做工不错，组装技术没问题。

车身配置进一步提升，依旧采用1.5L发动机

其实五菱宏光S的改装主要是配置升级。无论是封窗商务车还是普通乘用车版。在它的最低配置上，配备了遥控钥匙、电动助力转向、驾驶位一键降窗、ABS+EBD等实用功能，在高配车型上还可以看到倒车雷达。

此外，还可以选择5座、7座、8座的座椅配置。

动力配置方面，五菱宏光S采用1.5L自然吸气发动机，匹配6MT变速箱。这样的动力配置还是很够用的。毕竟体积小，重量轻。废话不多说，最后来看看它的售价吧！

概括

事实上，五菱宏光S的成功带动了五菱多款车型的销量。比如宏光MINI EV、宝骏等车型。这都是因为五菱造车的口碑越来越好。用心造车，造消费者需要的车，才能成为合格的车企。你怎么看呢？评论区告诉万车哥！

编辑/菜鸟。