现代索九的驾驶模式是如何调整的

索九驾驶模式的调整方式多样。在自动与手动模式间回拨即可切换无需操作刹车或油门。爬坡时自动挡选 S 挡动力强劲坡度小用 D 挡手动挡一般坡度用 2 挡大坡换 1 挡。此外通过中央扶手箱前左边第一个键能便捷切换经济、标准、运动等模式还可在设置里自定义。按住方向盘对应按钮能开启运动模式按定速巡航按钮及相关调节按钮可设定巡航速度。

当你想要在不同驾驶风格间自由切换时中央扶手箱前左边第一个键就成为了“魔法开关”。轻轻一按经济、标准、运动等模式随心选择。经济模式下车辆犹如一位沉稳的绅士发动机与变速箱默契配合以最节能的方式运转帮你节省每一滴燃油适合日常的城市通勤让你在拥堵的路况中也能悠然自得。

标准模式则像是一位全能选手兼顾了动力与油耗无论市区驾驶还是高速驰骋都能提供舒适平稳的驾驶感受满足大多数情况下的出行需求。

运动模式下索九仿佛化身热血赛车手。按下方向盘上对应的按钮指示灯亮起发动机响应变得迅速变速箱换挡更加积极动力源源不断地输出推背感十足在超车、高速行驶时能让你尽情享受驾驶的激情。

还有更为激进的 sport+模式能为追求极致驾驶体验的车主带来别样乐趣。

至于定速巡航功能按一下方向盘上的定速巡航按钮开启后根据车型不同通过上下或左右拨动调节按钮就能轻松设定理想的巡航速度在长途驾驶时大大减轻你的脚部负担。

总之索九丰富多样的驾驶模式调整方式满足了不同场景与驾驶喜好的需求。无论是日常代步、激情驾驶还是长途旅行它都能凭借这些模式展现出独特魅力为你带来个性化且舒适的驾乘体验 。

1.第十代现代奏鸣曲：1。

2.第十代索纳塔采用了名为“Sensuous Sportiness”的现代设计语言，借鉴了2018日内瓦车展亮相的Le Fil Rouge概念车的造型元素，强调年轻的运动风格，整体线条非常流畅；2.前脸采用时下流行的大嘴格栅设计。

3.狭长的大灯组内部采用四颗颗粒状光源设计，雾灯区域、引擎盖上方、车身上方、车窗处大量使用镀铬饰条，看起来线条丰富；3.不仅如此，新索纳塔前脸最引人注目的地方是它的日间行车灯从引擎盖边缘一直延伸到a柱和大灯组下方。

4.关闭光源时，呈现镀铬饰条的外观，带来未来感的视觉体验；4.新车车身侧面看起来更加修长，采用了上下三条腰线的设计。

5、线条非常流畅，配备旋风多辐轮圈，有效提升运动感；5.车身尾部，新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，两侧灯组呈“C”字形。

6.同时上翘的扰流板会带来不错的气动性能。