电动车日常使用中正确的充电方式是什么？

电动车正确的充电方式需做到“不过充不过空”同时关注多方面要点。“不过充”意味着要控制充电时长像铅酸电池夏季 6 8 小时、冬季 8 10 小时锂电池快充至 80%后切换慢充且总时长不超 4 小时绿灯亮起也未必充满铅酸电池还需 0.5 1 小时涓流、锂电池可能要手动补电。“不过空”则是铅酸电池电量低于 20%就要充电。此外温度、充电器及电池健康监测等也不容忽视 。

环境温度对电动车充电的影响不容小觑。充电的最佳温度是 25℃在这样的温度环境下电池能够以较为理想的状态进行充电充电效率和电池寿命都能得到保障。当处于高温天气温度超过 35℃时尽量选择在阴凉处进行充电避免阳光直射因为高温会加速电池内部的化学反应影响电池性能。而在低温环境当温度低于 0℃时电池活性会降低充电前最好能提前预热一下让电池处于相对适宜的温度条件这样能提升充电效果。

充电器的选择与维护至关重要。务必使用原装充电器不同品牌、型号的充电器输出电压和电流可能不同非原装充电器可能无法与电池完美适配长期使用可能会对电池造成损害。同时每月要检查充电器的散热孔确保其畅通无阻良好的散热能够保证充电器正常工作延长充电器的使用寿命也为安全充电提供保障。

对于电池健康监测除了关注电量及时充电外锂电池每月还需进行一次深度充放电这样可以校准电池容量保持电池的性能。并且可以定期使用万用表测量电池内阻了解电池内部状态及时发现潜在问题。

总之电动车正确的充电方式是一个综合性的过程涉及充电时长、环境温度、充电器以及电池健康监测等多个方面。只有全面做好这些要点才能最大程度延长电池的使用寿命保障充电安全让电动车更好地为我们服务 。

在电动汽车风靡全球的时代，大部分人都开始了电动汽车。然后就是充电的问题。你知道电动汽车充电有哪些充电方式吗？下面专门介绍一下电动汽车的充电方式。让我们一起补充这个知识点。

电动车充电模式:超级充电站超级充电站是特斯拉的标志性产品，是特斯拉完全自主打造的快速充电网络。目前，全球已建成超级充电站401座，超级充电桩总数达2207个。

特斯拉超级充电桩由一个充电器和两个充电桩组成，交流输入电压380伏，电流192安，DC输出功率125千瓦小时。这个输出功率远远超过普通充电桩，给一个电池容量85kWh的Model S充电到80%电量只需要40分钟。虽然剩余的20%会因为需要降低电流来保护电池而变慢，但从0到充满只需要75分钟。

电动车充电方式:壁挂式充电器是特斯拉的家用充电桩，电压和电流分别为220V和40A，输出功率为8.8Kw但如果买车载双充电器就不一样了。双车载充电器售价16600元，配套大功率壁挂式充电连接器采用380V三相电，电流32A，输出功率达到18kW。这个充电速度和普通快充桩差不多。一辆电池容量为85kWh的特斯拉Model S充满电大约需要5个小时。

电动车充电方式:移动充电连接器特斯拉的移动充电连接器其实就是一个便携式充电器。配备两种插头，分别适配国标220V单相10A电插座和三相16A插座，输出功率分别为1.8kW和5.2kW面对特斯拉Model S高达85kWh的电池容量，移动充电连接器有点杯水车薪，它的功能应该是利用碎片化时间随时补充电量。