汽车空调抽真空时压力表怎么看

汽车空调抽真空时需关注蓝色低压表的真空刻度逆时针大于零的读数即为真空度数值。汽车空调压力表通常有高压表红色与低压表蓝色低压表兼具测量低压端压力和真空压力的功能。抽真空阶段主要看低压表逆时针方向的读数其显示着系统内的真空程度。通过对该数值的观察能判断抽真空是否达到标准要求。

在查看压力表读数时首先要明确其单位。常见的读数单位有巴bar、千帕kpa、磅每平方英寸psi等它们之间存在换算关系例如 1mpa = 10bar = 1000kpa = 145psi 。这就要求我们在读取数值时先确认压力表所采用的单位以便准确判断。

一般来说汽车空调低压侧压力表真空读数绝对压力范围为 0 101.3kPa 。当我们进行抽真空操作时随着时间的推移低压表逆时针方向的指针会逐渐移动读数逐渐增大。如果指针稳定在合适的真空度数值范围内就说明抽真空达到了较为理想的状态。

不过实际操作中还存在一些特殊情况。若指针指向红色区域这表明压力过高意味着抽真空可能没有正常进行系统内可能存在堵塞等问题影响了空气的抽出。而若指针指向蓝色区域且读数异常低说明压力过低大概率是制冷剂不足或者抽真空设备存在故障无法将系统内的空气有效抽出。

此外抽真空过程中不能仅仅关注低压表的真空刻度有时还需留意温度计。温度计显示的温度信息能辅助我们进一步判断空调系统的状态依据温度变化来综合调整判断抽真空的情况。

总之汽车空调抽真空时看压力表不仅要关注低压表的真空刻度读数还要了解读数单位并知晓其正常范围同时结合指针指向以及温度计的信息这样才能准确判断抽真空是否达到标准确保空调系统后续能正常运行。