别克新威朗CVT变速箱的平顺性表现究竟如何

新威朗CVT变速箱的平顺性十分卓越。它是全球首款与Ecotec系列发动机同步研发的CVT采用独特钢链结构扭矩承受能力更高、传动效率更优为平顺驾驶奠定基础。不等长链节设计消除啸叫问题双转动压块降低动力损失和摩擦。并且它没有固定挡位能连续变化传动比换挡几乎没有顿挫感无论是城市拥堵还是高速行驶都能带来舒适体验。

这款CVT变速箱的诸多特性都为其平顺性增色不少。其拥有电子选换挡和S/S功能操作过程不仅便捷而且毫无延迟让驾驶过程更加流畅自然。在起步阶段转速允许拉升至2500 3000rpm之间起步后前轮不会出现空转情况整个启动过程平稳有序。即便切换到运动模式差异也并不明显并且在多次测试后也不会出现明显的保护机制介入或者“欲振乏力”的状况。

它经过270万公里台架和整车测试严格的测试流程确保了高品质的制造标准。在实际驾驶场景中无论是频繁启停的城市路况还是稳定行驶的高速路段该变速箱都能智能适应不同驾驶工况。在城市拥堵路况下它能很好地应对走走停停的节奏换挡毫无突兀感在高速行驶时动力输出持续且稳定让驾驶者能够安心享受驾驶的乐趣。

总的来说新威朗CVT变速箱凭借其独特的结构设计、智能的控制模块以及严格的测试优化在平顺性方面表现十分出色。无论是日常通勤还是长途旅行它都能为驾驶者和乘客带来舒适、稳定的驾驶体验充分展现了其作为一款优秀变速箱的卓越性能 。

1、到底是选威朗还是英朗好，相信很多车友们都有点纠结，那么就让我们来做个比较再做决定。首先看威朗，对于一个买威朗的人来说，最相中的就是威朗的空间、内饰、颜值。

2、英朗是标准的A级车，而朗威是定位稍高的A+级车。英朗的优势是价格更低，油耗更低。朗威的优势在于更大的空空间、更丰富的配置、更高的可靠性和更舒适的乘坐。15万元买英朗高配，也就是去争顶配。

3、别克英朗和威朗相比别克英朗性价比更高。别克英朗是上汽通用汽车下的一款汽车。全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重，呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。

4、别克威朗和英朗都很好。英朗与威朗，它俩相似之处挺多，当然差异也不小。前者主打经济，入门动力5自吸；后者定位略高，动力随之升为5T，入门价也高出1万块钱。

5、经济型的话英朗比较好。因为作为2017年销量第二轿车性价比肯定很高，威朗则是作为舒适性轿车，经济能力达到的话，可以考虑20T配置的，动力多好很多。改款的威朗也很好看。

6、开了快一年威朗了，简单说一下，想追求性价比，新英朗就好，虽然威朗车身长度有优势，但是威朗真得不显长，尤其是白色，大体外观差不多，就是尾部区别明显。新英朗的配置也够用，尤其总在市区开的话真差不多。