别克凯越的后视镜到底怎么样

别克凯越的后视镜表现良好能为驾驶者带来诸多便利与实用体验。它尺寸约 20cmx10cm 遵循人体工程学设计可确保驾驶员拥有宽广的后方及两侧视野提升行车安全。材质多为塑料或玻璃部分车型还配备电加热、电动折叠等实用功能位置也能灵活调节。此外其流线型设计有效减小风阻与风噪在辅助驾驶方面发挥着重要作用 。

从功能方面来看别克凯越后视镜的配置相当贴心。电加热功能在雨雪天气时尤为实用能够快速去除镜面上的水汽始终保持清晰的视野让驾驶者不会因天气因素而受到干扰从容应对复杂路况。电动折叠功能则极大地提高了便利性在狭窄路段错车或者停车入库时可以轻松将后视镜折叠起来避免刮擦保护后视镜的同时也减少了维修成本。

而且凯越后视镜的布局十分合理。内后视镜能够让驾驶者在不大幅度改变向前视线的情况下快速确认后方情景方便及时了解后方车辆的动态。外后视镜安装在车门或翼子板上提供了车外两侧清晰的视野帮助驾驶者准确判断距离。还有下视镜它能让司机在正前方镜子内看到车身下前后轮以外的地方这在倒车和启动时作用巨大方便驾驶者观察周边情况降低了发生碰撞的风险。

另外它的价格也较为亲民大概在三百到五百之间性价比颇高。总之别克凯越的后视镜在尺寸、功能、布局以及价格等多方面都有着出色的表现无论是对于新手司机还是经验丰富的老司机都能在驾驶过程中提供可靠的支持是一款值得肯定的汽车配件为安全舒适的驾驶之旅保驾护航。

别克凯越称得上好车，即便 2016年半年度销售量能够保持在每月一万几辆车，别克仍然坚持不懈把它停工，在其中的因素许多，做为别克集团旗下最便宜的车型，停工凯越很有可能是因为提升 企业形象。但是凯越自始至终是别克的一个广告牌，活生生不用了也是特别遗憾，最后2018款别克凯越发布，仍然是那麼划算的价钱，再次回来的别克凯越如何呢？下边咱们看来一下吧。

外型造型设计

2018款别克凯越用上大家族全新设计语言，前脸宽体式进气口，L型LED日行灯，总体造型设计显得更为青春有青春活力。

车身侧边设计方案应当是我们最不满意新凯越的地区，车身减短了，总体流线设计风格也没有屈伸出去，只是被紧凑在一起，比不上老凯越漂亮，此外细细长长无线天线和规格较小的车胎，都让车身侧边看上去有点儿降价。

尾端设计方案仍然和前脸一样精彩纷呈，沒有太多花哨的设计方案，简洁而又紧密。新凯越车身规格为4468