新手必知的七大实用摩托车保养核心要点

新手必知的七大摩托车保养要点分别是了解磨合期、做好机油与机油滤芯更换、重视空气滤芯清洁与更换、关注轮胎保养、定期进行刹车片检查与更换、适时更换火花塞、做好链条保养。磨合期决定着车辆初期性能合理更换各类滤芯可保障发动机良好运转轮胎和刹车片关乎行车安全火花塞和链条对骑行顺畅度影响很大。做好这些保养要点能让摩托车性能更优、寿命更长。

了解磨合期至关重要。新车在300至500公里的磨合期内要避免激烈驾驶让发动机等部件能平稳适应工作状态。磨合结束后及时更换机油和滤芯为后续的骑行打下良好基础。

机油与机油滤芯更换不可马虎。要根据摩托车的类型、使用环境等因素选择合适型号的机油。不同类型的摩托车对机油的要求差异较大比如踏板车1000 2000公里换一次机油跑车、重型摩托车则需高粘度等级机油。更换时建议前往专业维修店确保操作规范。

空气滤芯的清洁与更换也要定期进行。它就如同摩托车发动机的“口罩”保证发动机呼吸顺畅。若空气滤芯过脏会影响发动机的进气量进而影响燃烧效果和动力输出。

轮胎保养关乎骑行安全。要时刻保持胎面干净定期检查轮胎的磨损情况。当轮胎花纹磨平、出现鼓包等情况时必须及时更换。同时要时常检查轮胎气压确保其处于正常范围。

刹车片检查与更换不容忽视。定期检查刹车片的厚度和磨损程度当磨损超过三分之二或出现异常磨损时应及时更换以保证刹车性能良好。

火花塞的适时更换能保证点火系统正常工作。定期检查火花塞的状态出现积碳或电极磨损时要及时清理或更换。

链条保养能让骑行更顺畅。要保持链条松紧适中定期对其进行清洗和上油确保链条的传动效率。

总之新手在摩托车的使用过程中严格按照这些保养要点进行操作不仅能保障骑行的安全还能让摩托车始终处于良好的工作状态陪伴你更长久地探索骑行的乐趣 。

初学者必须知道的驾驶技巧。

对于新手来说，开新车会带来便利和刺激。然而与此同时，如何使用和热爱汽车也困扰着许多新手。下面边肖太平洋汽车网站将向你介绍常见的驾驶和用车技巧。

新车磨合

由于汽车加工精度的问题，新车要注意磨合。汽车磨合质量将对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车的磨合里程一般在1000-3000公里，而进口汽车则更长。注意事项主要包括避免紧急制动、避免超载(不超过额定负荷的75%-80%)、避免长途行驶、避免高速行驶(发动机转速应在2000-4000 rpm)、避免不预热就启动。

油漆保护

适当的维护可以保持油漆表面的良好外观。如果买进口车，首先要考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂、特氟隆等材料。清除蜡时，不要用汽油或煤油擦拭。取而代之的是使用专业的开蜡解决方案，或者去专业的美容店寻求技术人员的帮助。至于国产车，车身大部分是静电喷涂，漆面有光泽，不用开蜡。

死角

驾驶过程中，驾驶员要注意盲点。另外，随着车速的提高，驾驶员的视野也会变窄。主要死角包括停在路边的车辆会给附近向他们驶来的车辆的司机和过马路的行人造成盲点。此外，车后还有一个2米的后视镜死角。所以，后视镜里看不到车，不代表没有车。变道时，司机应打开转向灯。观察后视镜的同时，转头观察车后情况。

坐姿

经常坐在前面太远。右脚轻踩刹车踏板，大腿和小腿之间的角度应为120度左右或以上的钝角，紧压时大腿和小腿不能完全在一条直线上。

安全意识:

1.每个人都会犯错:每个司机都是有个性的人。所以有的人开车会打手机，有的人不开灯就接线路，有的人开车很快，很少顾及安全速度。对于这些车主来说，除了依靠交管部门的严格管控之外，开车时也要小心谨慎，注意车辆之间的距离。

2、开车要防止追尾:无论是追尾还是被追尾，有时候似乎都是不由自主的。然而，有一些常见的技术来防止追尾:1。刹车时尽量避免突然刹车，为后车留下足够的反应时间；2.遇到红灯时，尽量不要在大车前刹车。由于大车重量大，经常受不了，对前面的车造成很大的威胁。手动驾驶技能

1.不要频繁踩离合器:习惯性踩离合器不仅对机器不好，还会影响行车安全。起步时需要慢慢抬起离合器，车辆行驶时离合器应完全松开。

2.不要盲目追求高档。开车不用追求高档。每个齿轮都有自己的功能。还记得驾校师傅教你的吗？一档起步，二档调头，三档调头。

3.换挡。在市区行驶时，发动机转速应保持在2000转左右。这样才能充分发挥动力好、油耗经济的驾驶模式。

4.离合器。起步时，离合器踏板抬起，起步时迅速抬起；离合器半联动时(此时发动机声音变化)，踏板抬起速度稍慢；从联动到完全组合，踏板慢慢抬起。在提升离合器踏板的同时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。换挡时的正确操作。开车换挡时，操作离合器踏板应迅速踩下并抬起，不应有半联动现象，否则会加速离合器磨损。另外，操作时注意配合油门。

自动变速器的驾驶技巧

1.在平坦的城市道路上行驶时，档位应始终处于D档，自动变速箱将在四个前进档之间自动切换，无需额外的手动操作。

2.自动变速箱车型在用D挡爬坡时，如果觉得怎么踩油门都不能让发动机输出的动力像在平坦的路面上行驶一样强劲，应立即换到扭矩大的低档爬坡，这样既节省了燃油，又减少或避免了发动机磨损。

3.城市道路遇到上坡时，不要猛加油。你应该在上坡前加油并加速。驾驶自动挡汽车下长坡时，可根据坡度和车速将挡位切换到三挡或二挡，这样就可以通过挡位限制来控制车速。

4.自动推进车辆不能以空档滑行。在空挡位，自动变速箱车型的自动变速箱中的档位会在车轮的带动下高速运转。由于变速箱油泵供油不足，齿轮容易因润滑不足而烧蚀，自动变速箱的油温也容易过高，影响使用寿命。因此，自动变速器车型不应在空档滑动。

5.停车时，应挂P档和手柄制动器。P挡停车是正确的选择。但是P挡由发动机制动，手制动可以降低发动机的压力。因此，停车时，您应该将P档和手柄放在制动器上。

6.拖车。牵引自动挡汽车时，要注意拖车的总距离不要超过80公里，速度不要超过30公里/小时，牵引时，汽车的驱动轮应离开地面。这是给两驱车的，四驱车不能拖。

停车位置

停车也是新车头疼的问题。停车方面，主要有否曲折停车和侧边停车。如果您遇到否“之”字形停车的基本方法是将车开到间隔车位前停放，间隔1.5米。然后，慢慢地将汽车完全倒车，并将汽车放回原位。侧面停车时，需要将车与待停车车位前的车辆平行行驶(灯对应对面车辆的B柱)，间隔30-40 cm。然后，向右拐，开始往停车位里倒。当车头和车尾的连线与车位垂直时，向左加满，慢慢倒入。

违章处罚

对驾驶违法行为的罚款分为现场执法和非现场执法。在现场执法的情况下，驾驶人应在开具罚单后15日内，携带自己的行驶证、驾驶书、交通卡到交通队打印证件。然后，司机拿着交通卡和证件去工行交钱。非现场执法下，司机验车前需要交罚单，流程和现场执法一样。