汽车空调雪种表是如何读数的

汽车雪种表读数需先启动汽车发动机并将空调调至最大制冷稳定运行后分别查看高低压表对应刻度。汽车雪种表一般由高压表与低压表构成读数前要确保车辆发动机运转、空调处于最冷和最大风量状态且雪种表连接正确无泄漏。不同车型与环境温度下压力标准有别读数时目光应与表盘垂直避开不利环境压力异常时先检查故障 。

具体而言启动汽车发动机后将转速调至1250r/min 把空调器控制器调至最凉、风机调至最高速耐心等待5到10分钟待发动机温度正常空调系统稳定运行。雪种表的高压表和低压表有着不同的刻度范围和正常压力区间。常见的雪种表刻度单位有“PSI” “BAR”等比如在约25℃环境温度时低压侧压力范围多在0.15 0.25MPa约20 30PSI 高压侧压力范围在1.37 1.57MPa约160 210PSI 不过这并非绝对标准具体数值会因车辆型号和环境温度有所变化。

确定压力表刻度范围很关键雪种表上有清晰的刻度线和数字标记。其刻度值有双刻度表格和多刻度表格一般读取最外圈刻度。指针指向的数字便是当前压力度数。此外雪种表最里面的刻度表示当前压力雪种的饱和温度能读到指针对应饱和温标上的数字这也有助于我们更全面了解空调系统状况。

总之汽车雪种表的读数过程需要严谨细致每个环节都可能影响最终对空调系统运行状态的判断。正确读取雪种表度数能让我们及时察觉空调系统潜在问题以便采取有效措施保障汽车空调始终处于良好的运行状态为我们营造舒适的驾乘环境 。

无论是加上雪种也罢，或是检验充压也好，但但凡牵涉到车载空调的运行都离不了雪种表。那麼雪种表有如何看近视度数的呢？下边咱们就一起来了解一下。

有关雪种表？

雪种表关键由三根管子、2个压力表组成，一般左侧的管子和压力表是深蓝色，相匹配着中央空调的低电压管；而右侧的管子和压力表是红色，相匹配着中央空调的空调管；正中间的黄色管子一般用于联接制冷剂罐或是机械泵。

在两压力表与上下二根管子中间，都是会2个分別操纵两压力表与正中间黄色管子互通的压阀（一切正常闸阀关掉状况下，深蓝色表与深蓝色管互通、红色表与红色管互通）。

雪种表如何看近视度数？

一般雪种表最里侧的标尺表明的就是当今工作压力下雪种的饱和温度，企业是℃。而大家读值的情况下立即读表针相匹配的饱和温度标尺上的数据就可以。

自然，必须 特别注意的是，精确测量的雪种型号规格一定要与雪种表里标明的雪种型号规格一直，不然最后会出现误差。

如下图：