长城C50这款车的动力性能究竟如何呢？

长城C50动力表现不错。它搭载长城自主研发的GW4G15T 1.5T涡轮增压发动机最大功率为98kW/5600rpm最大扭矩为188N·m/2000 4500rpm。这样的动力数据让它在城市道路行驶中动力输出基本能满足日常所需加速过程相对平稳。在一些需要超车等场景下也有足够的动力储备匹配的CVT自动变速箱和5速手动变速箱能为驾驶者带来不同的驾驶体验。

其中CVT自动变速箱的优势在于换挡平顺性极佳几乎不会让驾驶者感受到顿挫感在城市拥堵路况下驾驶体验轻松惬意能很好地将发动机的动力柔和地传递到车轮上保证车辆行驶的流畅性。

而5速手动变速箱则为热爱操控的驾驶者提供了更多乐趣。驾驶者可以根据实际路况和驾驶需求自由选择合适的挡位精准控制发动机的动力输出。在高速行驶时合理换挡能让发动机保持在高效的转速区间不仅动力强劲还能节省燃油。

另外部分长城C50车型搭载1.5T + 6AT发动机组合最大功率提升至115千瓦最大扭矩达到205牛·米相比之前动力优势更加明显。这样的数据使得车辆加速性能更为强大能在10秒内实现0 100公里/小时的加速无论是起步还是中后段的再加速都能给驾驶者带来更为直接的推背感在同级别车型中表现可圈可点。

总的来说长城C50的动力系统无论是发动机的性能参数还是与之匹配的变速箱种类都能满足不同消费者在各种场景下的驾驶需求无论是追求平稳舒适还是热衷驾驶操控乐趣它都能交出一份不错的答卷 。

文/快讯原创

公认长城汽车的哈弗SUV卖得好，但长城造的车其实也不错，只是销量一直不高。这也与长城放弃车型开发有关。一起来看看长城C50的优缺点吧。

长城C50

新车指导价：7.98-928万

优势：

高端有档次的外观，实车看起来比照片更漂亮！

中控台看起来很有档次，8英寸的屏幕是绝对的亮点。

内饰做工很好，用料很舍得，细节做的特别好，很精致。

400的车身长度，2700的轴距，空间非常好，驾驶员头部和乘客头部空间都不错，后排地板基本不抬高。

四轮独立悬架不自由，舒适性确实不错。

缺点：

A柱太粗，有时候站在盲区的人看不到整个人，影响行车安全。

1.5T涡轮增压发动机的低扭动力略显不足，但只要舍得给油，转速在1800以上，动力还是很不错的。

变速箱档位不清晰，档位不顺畅，但是长城的变速箱有缺点，全世界都知道。

大灯不够亮，晚上开车有点累。

屏幕反光问题严重，阳光强烈时基本看不出来；阳光强烈时，速度表无法看清。

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