大众途昂上坡辅助功能是如何开启和使用的

大众途昂的上坡辅助默认开启无需手动操作。该功能集成在车身稳定系统ESP中只要ESP保持开启车辆停在坡度≥7%的斜坡上处于静止状态前排人员系好安全带不拉手刹、不踩油门且建议关闭发动机启停功能此时上坡前踩住刹车松开刹车瞬间上坡辅助便自动启动能保持约3秒的制动防止车辆后滑助你平稳起步。

在了解了上坡辅助的开启条件与启动原理后实际使用中的技巧也颇为关键。在上坡前驾驶者要适当用力踩下刹车踏板。这一步骤至关重要能让车辆稳稳地停在坡面上为后续的上坡起步做好准备。当车辆满足条件进入上坡辅助状态刹车会保持短暂的一段时间。在这宝贵的几秒内驾驶者需迅速且平稳地将脚从刹车踏板转移至油门踏板并适度加大油门力度让车辆获得足够的动力向前行驶。

不同的路况上坡辅助的表现和操作方式也有所不同。在湿滑的陡坡上上坡辅助虽能提供一定的制动保持但由于路面摩擦力减小车辆起步难度增加所以需要驾驶者更快地做出反应果断加大油门力度才能迅速且安全地起步。而在干燥缓坡上上坡辅助的效果就比较明显了起步相对轻松许多驾驶者只需平稳加油就能让车辆顺利上坡。若是遇到多弯坡路除了依靠上坡辅助在弯道处还需格外注意车辆重心的变化精准控制好方向和油门提前观察路况根据弯道的实际情况灵活调整操作。

总之大众途昂的上坡辅助功能为驾驶者在各类上坡路况中提供了极大的便利。但需记住它只是辅助工具驾驶者不能过度依赖仍要时刻保持对车辆的良好控制和警惕如此才能确保行车安全在各种道路状况下都能应对自如 。

大众途昂X没有独立的上坡辅助开关。与以前的手动上坡辅助不同，该功能现在包含在系统中。

如何使用上坡辅助功能

上坡前，踩几秒钟刹车，将脚从刹车盘上移开。在这种情况下，系统有自己的2秒停留时间，这样车主就可以踩下油门上坡。

上坡辅助系统将不会启动，直到同时满足以下条件

首先，车不可能在跑。

②车辆停靠的坡道角度应≥7%。

③系好安全带，确保安全。

⑤手刹没有拉。

⑥不要踩油门。

⑦发动机启停功能干扰，此时可关闭该功能。

与老爷车不同，目前的上坡辅助不再需要按哪个按钮，而是智能嵌入ESP按钮。因此，当ESP关闭时，意味着上坡辅助系统无法使用。以上条件是启动功能的必要条件，但上坡辅助功能的成功也与外界条件有关。上坡辅助功能并不完全智能。有时候，如果一个动作没有完成，就会影响功能。作为司机，你能做的就是踩刹车，注意加油的时间和力度等等。

适用车型年:2019年款