汽车P0341故障码究竟是什么问题

P0341故障码指的是凸轮轴位置传感器A电路范围/性能出现问题涉及第一排或单个传感器。凸轮轴负责控制气门的开闭而凸轮轴位置传感器会将凸轮轴位置转化为电压信号传递给电子控制单元。当出现此故障码意味着该传感器的电路存在异常。其产生原因多样可能是传感器本身、连接线路亦或是电子控制模块出现故障。

具体来说传感器受干扰、间歇性电路故障像开路、短路情况都可能引发这个故障码。传感器和靶轮间若有异物安装间隙过大或者靶轮损坏、松动也会致使故障出现。此外传感器或插件松动、配气正时不正确、信号靶轮位置不对等都在可能的原因之列。

一些车型相对更容易出现P0341故障码比如大众旗下的迈腾、速腾、途观、捷达、宝来以及雪佛兰科鲁兹等。当遇到这个故障码时可以尝试这样解决。首先更换凸轮轴位置传感器进行测试看故障是否消除。如果不是传感器问题接下来就要检测线路。凸轮轴位置传感器插头一般有三根线一根搭铁一根12V电源线一根5V信号线用电压表测量若数值不正常就沿着线路仔细检查看是否有线被老鼠咬断或者保险丝烧了的情况。若排除了传感器和线路问题那么有可能是PCM故障此时需要查看车辆是否有过泡水或火烧事故。

总之P0341故障码涉及的问题较为复杂原因众多。在面对此故障码时车主不可盲目处理建议依据上述方法逐步排查或直接寻求专业维修人员的帮助准确找出故障根源确保车辆能够恢复正常运行状态保障行车安全与顺畅。

故障的系统范围:目前无。

适用模型:概念s1

P0443:蒸发排放碳罐吹洗阀电路故障

英文意思:目前没有

P0443故障代码相关知识:

不

失败的原因和影响:

建议和解决方案:01将点火开关转到on(ii)位置。02使用hDS清除故障诊断码。03起动发动机。无负载时(a/t在P或N位置，m/t在空位置)，发动机转速保持在3。

00转/分，直到散热器风扇运转，然后怠速运转。04使用hds检查临时故障诊断码或永久故障诊断码。是否显示dtcp0443？是的，转到步骤05。不，间歇性故障。此时，系统正常。检查蒸发排放碳罐吹洗阀和发动机控制模块/动力系统控制模块是否接触不良或端子松动。将点火开关转到锁定(0)位置，将发动机冷却到60°C(140°F)以下。06、将真空软管(A)从清洗管(B)的真空腔室上断开，然后将真空泵/真空仪表连接至蒸发排放碳罐吹洗阀。07、启动发动机并怠速运转。有没有真相空？是的，转到步骤08。不，转到第14步。将点火开关转到锁定(0)位置。09断开蒸发排放碳罐吹洗阀的2针连接器。10检查蒸发排放碳罐吹洗阀2针接头的端子2和车身接地之间是否导通。开了吗？是的，转到第11步。不，转到第24步。11使用hds跨越scs线。12断开发动机控制模块/动力系统控制模块连接器b(24针)。13检查蒸发排放碳罐吹洗阀2针接头的端子2和车身接地之间是否导通。开了吗？是，修理蒸发排放碳罐吹洗阀和发动机控制模块/动力系统控制模块(b3)之间的线束短路，然后执行步骤25。不，转到第30步。14将点火开关转到锁定(0)位置。15断开蒸发排放碳罐吹洗阀的2针连接器。16将点火开关转到on(ii)位置。17测量蒸发排放碳罐吹洗阀2针连接器端子1和车身接地之间的电压。是电池电压吗？是的，转到第18步。否，修理蒸发排放炭罐吹洗阀和仪表板下保险丝/继电器盒中17号仪表(7.5a)保险丝之间的开路线束，然后执行步骤25。18将点火开关转到锁定(0)位置。19使用hds跨越scs线。20断开发动机控制模块/动力系统控制模块连接器b(44针)。2用跨接线将evap碳罐清污阀2针接头的端子2连接到车身接地。2检查发动机控制模块/动力系统控制模块连接器端子b21和车身接地之间是否导通。开了吗？是的，转到步骤23。否，修理蒸发排放碳罐吹洗阀和发动机控制模块/动力系统控制模块(b21)之间的开路线束，然后执行步骤25。23在阀侧，测量蒸发排放碳罐清污阀2针连接器端子1和2之间的电阻。室温(18-21°C)下是23-26 ω吗？是的，转到第30步。不，转到第24步。24更换蒸发排放碳罐吹洗阀。25重新连接所有连接器。26将点火开关转到on(ii)位置。27使用hds重置发动机控制模块/动力系统控制模块。28执行发动机控制模块/动力系统控制模块怠速学习程序。29使用hds检查临时故障诊断码或永久故障诊断码。是否显示dtcp0443？是，检查蒸发排放碳罐吹洗阀和发动机控制模块/动力系统控制模块是否接触不良或端子松动，然后执行步骤01。不，故障排除已完成。如果显示其他临时故障诊断码或永久故障诊断码，请转至显示故障诊断码的故障排除程序。30重新连接所有连接器。31如果发动机控制模块/动力系统控制模块软件版本不是最新的，请进行更新或更换为已知良好的发动机控制模块/动力系统控制模块。32起动发动机并怠速运转。33使用hds检查是否存在临时故障诊断码或永久故障诊断码。是否显示dtcp0443？是，检查蒸发排放碳罐吹洗阀和发动机控制模块/动力系统控制模块是否接触不良或端子松动。如果发动机控制模块/动力系统控制模块已更新，用已知良好的发动机控制模块/动力系统控制模块更换，然后转至步骤32。如果更换了发动机控制模块/动力系统控制模块，请转至步骤01。否，如果发动机控制模块/动力系统控制模块已更新，则故障排除已完成。如果更换了发动机控制模块/动力系统控制模块，则更换原来的发动机控制模块/动力系统控制模块。如果显示其他临时故障诊断码或永久故障诊断码，请转至显示故障诊断码的故障排除程序。