日本三菱劲炫手动挡车型到底怎么样呢

日本三菱劲炫手动挡整体表现不错值得考虑。其离合器踏板行程适中、结合点清晰挡位切换顺滑驾驶体验良好。在操控方面转向精准灵活悬挂调校既能过滤颠簸又能在激烈驾驶时提供支撑。而且它价格有优势基础配置丰富动力输出平稳燃油经济性佳。虽然相比主打动力性能的竞品稍显不足但综合来看是一款性价比较高的车型。

在换挡手感上三菱劲炫手动挡堪称一流。挡位十分清晰换挡行程恰到好处每次换挡都能带来明确的机械反馈那种吸入感更是让驾驶爱好者着迷。手动变速器的齿比设置合理使得动力输出呈线性状态无论是在城市低速行驶时所需的低扭还是高速行驶时的后劲都表现得可圈可点。

底盘调校同样是它的一大亮点。前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆独立悬挂的组合让车辆能有效地过滤路面上的细小颠簸为车内人员营造舒适的驾乘环境。在弯道中悬挂又能提供充足的支撑力减少车身侧倾让驾驶者信心倍增。其转向系统精准无比几乎不存在虚位车辆能够很好地按照驾驶者的意图行驶无论是在狭窄的街道转弯还是在高速上微调方向都能轻松应对。

制动性能也值得称赞100km/h 0 的制动距离仅为 38.5m能在关键时刻为行车安全提供有力保障。同时它的驾驶视野良好座椅舒适进一步提升了驾驶的舒适性。

最小转弯半径 5.3m让它在城市中穿梭更加灵活。整体而言三菱劲炫手动挡在动力、操控、舒适性等多方面都有着不错的表现。尽管在动力性能方面相比一些主打此特性的竞品略有不足但它凭借着自身换挡顺滑、底盘扎实、制动良好等诸多优点以及较高的性价比在市场上拥有独特的竞争力是一款能满足日常驾驶需求又能带来驾驶乐趣的车型 。

一方面，三菱汽车在中国市场的品牌力连年下滑，缺乏支柱型轿车产品，其纯SUV难以说服消费者。另一方面，广汽三菱的品控不如广汽丰田，尤其是欧蓝德和逸格的零部件，比如车机、音响、天窗等。，其投诉危机也拖累了金萱的市场地位。

总的来说，三菱汽车的性能表现突出，尤其是在动力性能和悬挂调校方面，具有很高的竞争力。但是，其油耗较高和内饰设计较为简单等缺点也需要注意。如果你喜欢运动风格的车型，可以考虑一下三菱汽车。

耐久性：三菱汽车的耐久性也备受好评。其采用的发动机和变速器等核心部件都经过严格测试和验证，可以有效提升车辆的使用寿命。三菱Lancer搭载的发动机可以达到20万公里的使用寿命。

侧面来看，这款车并没有设计出明显的腰线，但是它的后轮眉带来了很强的肌肉感。

首先，三菱的质量一直很可靠。早些年，国产车处于起步阶段，很多车企的发动机都来自三菱，因为三菱的发动机不仅技术成熟而且性能稳定，质量也不逊于本田和丰田。另外，欧蓝德虽然这么多年没怎么换代，但外观还是很经典，很耐看。

针对三菱汽车的口碑调查显示，其整体评价还是比较中庸的。其中，用户对三菱汽车的外观设计和驾驶体验评价较高，但对其质量和售后服务评价较为分散。在各大汽车论坛和社交网络上，关于三菱汽车的用户评价各有不同。