如何正确检测发动机机油

检测发动机机油要在车辆处于水平位置且发动机停机15分钟左右后拔出机油尺查看油位同时还可通过闻味、手捻等方法检测机油质量 。车辆水平放置与发动机停机是为确保机油均匀分布且稳定使油位测量准确。而闻味法能从气味判断机油是否变质手捻法可通过研磨感受机油的润滑性与杂质情况辨色、光照法也能反映出机油质量。定期检测对车辆保养意义重大。

具体来说车辆要停在平坦的路面上关闭发动机15分钟左右。在此期间机油会逐渐停止流动并均匀分布为准确测量创造条件。打开发动机舱盖找到机油标尺。它通常有明显标识位于发动机上部很容易辨认。将机油尺完全拔出先用干净的布或纸巾仔细擦拭去除上面原有的机油和杂质然后再把它插回到底部。再次拔出时就能清晰看到机油在油尺上的位置。

观察油尺上的刻度标识有MAX和MIN两个刻度油位处于两者之间便说明机油量正常。若油位低于MIN刻度那就需要及时添加机油若高于MAX刻度则要适当放出多余的机油。

除了查看油位机油质量的检测也不容忽视。闻味时抽出机油尺凑近鼻子正常的机油应该无异味要是有强烈酸臭味就表明机油已经变质。手捻时用大拇指与食指反复研磨取出的旧机油质量上乘的机油会有良好的润滑性磨屑少且无摩擦感。光照时将机油尺高举45度在光照下仔细观察油滴看不到磨屑末的机油质量较好。辨色则是在干净的白滤试纸或面巾纸上滴数点旧机油质量好的机油不会有粉末摸起来干而光滑黄色浸润带也十分清晰。

总之定期、正确地检测发动机机油不仅能掌握机油的液位情况还能了解其质量状态。这对于车辆的正常运行和发动机的长期保养都至关重要能让我们及时发现潜在问题防患于未然确保爱车始终处于良好状态。

各车型对机油品种的要求差异较大，建议严格按照汽车使用说明书的要求选择机油。

油按种类可分为矿物油、半合成油和全合成油。矿物油与原油分离，稳定性和保护能力较弱。半合成油也是从矿物油中分离提取的，但其提取的成分比矿物油好得多。从合成油中提取的成分更好，其热稳定性、抗氧化性、粘度稳定性等参数均优于前两者。

机油按质量等级可分为SG、SJ、SL、SM等等级(S代表汽油机，C代表柴油机)，质量等级越高。瓶身上会标注机油的等级，SL级别以上的API认证就是我们通常认为的好机油。

粘度是衡量机油对发动机各部分润滑性能的重要指标。油的粘度可视为厚度或流动阻力。油厚了才能形成油膜保护发动机，但同时也不能太厚，否则油不会及时流到发动机的各个部位。粘度指数是衡量油的粘度适应温度变化的能力。简单来说，低温时油要流动快，高温时不能太稀，失去发动机的保护。

后一个w值表示机油的高温粘度指数，值越高粘度越高，意味着在高温气候下冷车启动时能适应大致的温度范围。市场上常见的发动机机油具有20至50的高温粘度。一般20-30%的油属于粘度相对较低的油。