常见的自动挡车辆不踩油门是否能够保持匀速行驶呢

自动挡车辆不踩油门一般不能保持匀速但具备定速巡航功能的车辆可以做到。通常情况下车辆动力源于发动机车速由发动机转速决定不踩油门发动机转速降低车速自然下降。而定速巡航功能开启后无需踩油门就能让车辆按设定速度恒定行驶。不过定速巡航有使用条件限制适合在高速等路况良好路段使用并非任何场景都适用 。

一般来说普通的自动挡车辆在不踩油门时由于没有足够的动力输入车辆会逐渐减速。这就好比人在跑步时如果不持续用力速度就会慢慢降下来。因为发动机没有得到持续的燃油供应转速下降车辆前进的动力也就减弱了。

而配备定速巡航功能的车辆则是另一番景象。当车速大于40km/h 时按下方向盘右侧的 ON 键开启该功能再按下 set 设置键并松开油门踏板车辆就能按照设定的速度匀速行驶。在这期间驾驶员无需再频繁控制油门踏板车辆会自动保持稳定的速度。如果想要调整速度还可以通过 res+ 加速、res 降速。并且只要踩刹车、按 OFF 键或 CANCEL 按键就能解除定速巡航。

定速巡航在很多场景下都非常实用。在长途驾驶时它能解放驾驶员的右脚减轻疲劳感在路况良好的高速公路上使用定速巡航可以让车辆保持稳定的车速有助于减少油耗。不过在交通拥堵、路况复杂的路段定速巡航就不太适用了因为车辆需要频繁地加减速此时使用该功能反而会增加驾驶风险。

总之自动挡车辆不踩油门能否保持匀速取决于车辆是否具备定速巡航功能以及具体的驾驶场景。定速巡航为我们的驾驶带来了便利但我们也要正确使用根据实际情况合理选择确保行车安全。

如果汽车不踩油门，车辆的怠速系统仍然会为车辆提供一定的驱动力，车辆不会停下来，只会继续以较低的速度向前行驶。通过控制踩踏量，控制发动机的节气门开度，控制进气量，通过电脑控制油量，从而控制发动机转速。

节气门简介:

节气门，又称“节气”、“节流”。指控制发动机功率(推力)的控制装置。在活塞式航空空发动机上，节气门控制化油器的节气门开度来控制气缸的重量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，节气门控制由燃油调节器测量的燃油流量，从而决定发动机产生的推力。

节气门位置:

油门的位置由驾驶员在驾驶舱内操作油门杆来控制，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等控制系统部件传递给发动机上的化油器或燃油调节器。在飞机上，油门杆总是向前推以增加动力(推力)，向后拉以减少动力(推力)。