科目三考试中常见的普桑车远光灯是往上提还是往下提？

科目三考试中普桑车开启远光灯是往下推操纵杆 。在普桑车中方向盘下方左手边的拨杆是灯光控制装置拨杆中间位置代表近光灯挡位将拨杆向下推就能激活远光灯此时远光灯保持常亮状态。而若向上抬起拨杆虽也能切换到远光灯不过拨杆会自动倒回中间位置回到近光灯挡。所以想让远光灯长亮应选择往下推操纵杆 。

除了远光灯长亮的操作在科目三考试里远近光灯交替使用的情况也很常见。这时候需要将操纵杆往发动机舱位置连续快速拨动2 3次。这个操作在遇到夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者通过无信号灯路口、超越前方车辆等场景时会用到。通过这样的交替闪烁能有效提醒周围车辆和行人注意。

普桑车的灯光开关位于司机左手位置在方向盘左边的仪表台上它是两档开关。当切换到第二档时就进入大灯模式此时小灯和大灯会同时亮起。灯光开关旁边还有调整仪表灯亮度的旋钮考生也需留意不过这与远光灯操作并无直接关联。

在考试开始前一定要仔细检查灯光开关是否复位确保处于初始的正确状态。当听到相应灯光指令时要迅速做出准确反应。而在考试结束后听到播报应在5秒内打开相应指示灯完成最后的规范操作。

总之科目三考试里普桑车的远光灯操作看似简单实则需要考生反复练习、准确记忆。不同的灯光指令对应不同的操作方式考生只有熟练掌握这些操作细节才能在考试中应对自如顺利通过灯光模拟以及实际驾驶的考核为自己的驾驶之路迈出坚实的第一步 。

很多驾考学生顺利通过第二科后，对第三科的大幅下滑感到不解。下面是对科目三考试中一些常见问题的分析，大家不妨看看。最后，祝大家考试成功！

直线运行偏差

原因

1.换挡时低头看档位或用力换挡。

2.开车的时候，我打了方向盘，调整了方向。3.视线太短，还没有选择参考对象。

反措施

1.接合齿轮和方向盘时不要低头；同时，右手挂挡时，左手轻轻放在方向盘上，踩挡离合器到底。不要强行换挡。

2.进入相应的直线行驶区域前，提前调整方向，调整好车身，记住路段在50-100米左右，这段时间不要做任何事情。

3.以路边路缘石为参照，尽量看远一点，不要只看车前盖。

换档操作出错

原因

1、档位和速比匹配，高速和低速造成发动机异响或低速和高速造成拖滞或直接熄火。

2.齿轮啮合时，离合器不踩到底，直接强行换挡。

3.不熟悉换档。

反措施

1.正常挡位和匹配速度:1挡:0公里/小时至10公里/小时，2挡:10公里/小时至20公里/小时，3挡:20公里/小时至40公里/小时，只要发动机转速保持在1800-2000转/分以内。

2.升档时，先将车速升至相应的稍高档位，松开油门，踩到底离合器，迅速换挡。

3.练习时要熟悉文件位图。升档时，不能一步一步越档。一定要记住对应的档位和速度。

其他小问题

1.提前3秒左右开启启动、转弯、掉头等项目的转向灯。

2.在经过学校、公交车站等公共区域时，一定要先减速，再从左到右观察。在户外的考生如果遇到学校也可以直接停车等待。

3.靠边停车时注意保持右转向灯常亮，下车时注意观察关门。