给汽车加柴油究竟会有什么后果

加柴油对汽车而言后果严重。由于柴油燃点高汽车发动机点火系统难以有效点燃常出现启动困难甚至无法启动的状况。而且柴油粘度大会干扰燃油喷射与雾化效果导致燃油不能充分燃烧让发动机功率输出降低车辆动力不足、加速迟缓。另外柴油燃烧不充分会产生大量积碳堆积在发动机部件上影响性能、增加油耗还可能损坏内部零件。

柴油的高燃点会使汽油发动机的火花塞在正常点火时刻无法顺利点燃柴油这就如同在潮湿的天气里火柴难以擦燃一样。发动机反复尝试启动发出“突突”的声音却始终无法正常运转起来给车主带来极大的困扰。

柴油较大的粘度使得它在燃油喷射系统中流动不畅。喷油嘴难以将柴油均匀地喷射到气缸内从而影响雾化效果。原本应该像云雾般均匀分布在气缸中的燃油变得参差不齐无法与空气充分混合使得燃烧过程变得紊乱。这直接导致发动机的功率输出大打折扣原本动力强劲的汽车此时就像被束缚住手脚的运动员加速缓慢超车乏力行驶起来十分吃力。

更为严重的是不完全燃烧产生的积碳如同顽固的污垢会逐渐在发动机的进气门、活塞顶、火花塞等关键部位堆积。积碳不仅会影响发动机的正常工作让油耗不断攀升还会对发动机内部零件造成磨损长期积累下来可能导致发动机出现严重故障维修成本高昂。

总之加柴油对汽车的影响是全方位的从启动困难到动力下降再到可能引发的发动机严重故障每一个问题都可能给车主带来不便和经济损失。所以在加油时一定要仔细确认油品避免因误加柴油而让爱车遭受不必要的损害。

一旦发动机用柴油启动，由于喷油器压力不足，柴油只能部分雾化，直接以液体形式进入气缸体。燃烧不够充分，容易积碳，会堵塞喷油器。汽油机加入柴油后，火花塞点火前，高压混合气达到自燃温度，开始剧烈燃烧，造成燃烧室压力异常，俗称爆震，对车辆发动机造成损伤，会严重造成发动机拉缸。

汽油机和柴油机的区别如下:

1.不同的点火方式。汽油发动机需要火花塞来点燃混合气，而柴油发动机是压燃式的。

2.不同的压缩比。汽油是由铝合金、塑料等材料制成的。体积小、重量轻、启动方便、运行稳定、转速快。柴油机的压缩比大，由于要承受较大的压力，所以气缸相对比较坚固笨重。它一般由钢板、铁板等材料制成。

3.与汽油发动机相比，柴油发动机的柴油燃料更便宜，经济性更好，而且它没有点火系统，所以故障更少。

4.与汽油发动机相比，柴油发动机具有更高的安全性。与汽油相比，柴油挥发性更小，燃点更高，不易被意外点燃或爆炸，因此使用柴油发动机比使用汽油发动机更稳定、更安全。

5.不同车辆:汽油机适用于汽车、飞机等要求体积小、速度快的车辆。柴油机适用于重型卡车、拖拉机、机车和船舶。