如何正确操作别克昂科拉的冷暖空调

操作别克昂科拉的冷暖空调并不复杂。开启暖风时将旋钮旋转至高温区关闭 A/C 开关暖气便由冷却液系统和玻璃加热丝提供。若需制冷先按空调开关按钮再按下制冷按钮同时打开交流开关确保内循环开启 就能享受冷风。而除雾方面前、后风挡除雾各有独立按键按下即可启动加热除雾。如此操作能让车内温度舒适宜人。

除了上述基础操作别克昂科拉的空调还有一些实用功能值得一提。

比如 AUTO 模式当你按下这个按钮后空调会智能化运行。它能够根据车内环境温度以及设定的目标温度自动调节制冷或制热的强度同时合理控制风量大小。这样一来你无需频繁手动调整系统就能为你营造出一个相对舒适稳定的车内温度环境极大地提升了操作的便利性。

再说内、外循环的切换。内循环模式适合在城市交通拥堵路段或者车外空气质量较差的环境下使用。开启内循环后车内空气会在一个相对封闭的空间内循环能有效避免车外污浊空气进入车内保持车内空气清新。而当车辆在高速行驶时适时切换到外循环模式则有助于促进车内外空气的交换让新鲜空气进入车内避免因长时间处于封闭环境而产生困倦感。

还有温区同步功能开启后驾驶位设定的温度会同步影响其他温区操作更为简便统一。若关闭该功能各个座位的温度便可以独立设定满足车内不同乘客对温度的个性化需求。

总之别克昂科拉的空调系统操作丰富多样又便捷。无论是基础的冷暖风、除雾操作还是 AUTO 模式、循环模式以及温区同步等功能都能为驾乘人员带来舒适的车内环境让每一段旅程都更加惬意自在。

因此，通用决定逐步淘汰基础装修。通用权威了解到只有前轮驱动和全轮驱动可以使用首选车型，我一点都不惊讶，因为销量数字非常糟糕。别克去年的销量仅为41，752辆，而2019年为102，402辆，是自2013年交付31，956辆以来的最低水平。

2021款起价25，595美元(不含运费)，Preferred和基本款内饰差别不大。亮点，如果你可以称之为亮点的话，包括带有颜色键的前后地板垫以及可伸缩和可移动的后行李箱盖。我没有弥补。就是配置器里列出的别克，这是入门级昂科威的标配。

搭载Android Auto和苹果CarPlay的7.0英寸触摸屏信息娱乐系统，三个月SiriusXM，主动降噪，六向电动驾驶座，方向盘真皮，座椅真皮和人造革，单区手动空调也很有特色。首选车型的货舱地板下有18英寸的铝制车轮和16英寸的备胎，依靠1.4升涡轮四缸发动机。

这款直喷发动机代号为LE2，功率为153马力，扭矩为177磅英尺(240牛米)，连接到一个六速自动变速器。环保局列出强制处理厂，综合额定功率27 mpg(百公里8.7升)，是与老底子穿越的好选择。

2023年，昂科威将转投GEM整车架构。如果你想知道，这个缩写代表全球新兴市场。在面向市场的第二代昂科威的巨大影响下，北美版可能会过渡到最大排量1.3升的三缸涡轮增压动力装置。