汽车换新发动机还是选择大修更好？

换新发动机还是大修好这并无绝对答案需综合多方面因素考量。从费用上看换新发动机成本高约占车辆总价 15%大修相对实惠技术层面大修后发动机需磨合性能不如新发动机且后期故障概率大车辆情况也不容忽视老旧车或不打算长期使用的车大修是不错选择。总之要依据自身实际状况权衡利弊后做出合适决定。

具体到发动机故障类型也会影响这一选择。要是气缸垫渗漏水经测量气缸内部并无问题这种情况通常可以选择大修。通过维修更换一些受损部件就能让发动机恢复正常运转。但如果发动机缸体打烂等较为严重的状况出现大修所需的费用往往比较昂贵此时不妨考虑换新发动机。

车龄也是重要参考因素。车龄十年以上若配件价格不贵且大修和换新发动机的费用相差无几那么选择换新更为妥当。毕竟老旧发动机即使大修后后续出现故障的可能性依然较高。而当车辆本身维修价值整体偏高时也可考虑换新发动机或者换拆车发动机。不过要注意国内换发动机只能换同型号、同功率且有发票的全新发动机新机价格本就不低豪华品牌在4S店的价格更是不菲。若选择拆车或二手机器替换虽可能降低成本但也存在一定隐患新机器能提供更长久的保障对于好车来说换新机或许是更好的选择。

总之发动机出现问题时换新还是大修没有标准答案。车主需要综合考量车辆的故障情况、车龄、维修预算以及对车辆后续使用的规划等因素权衡利弊之后做出最符合自身需求的决定让爱车能够更好地为自己服务 。

车缸不严重，也需要修理。拉缸是汽车发动机常见问题之一，会损坏活塞总成，划伤气缸壁。如果不想修，只能发现水温过高，然后立即停止。此外，应立即修复拔缸的所有情况。你要知道小问题久了就会变成大问题。自然，建议骑手遇到拉缸或尽快去维修。

发动机拉缸大修还是更换？

发动机气缸是否大修或更换主要取决于发动机故障问题的大小。比如发动机损坏严重，任何修理的意义都丧失了，必须更换新的发动机总成。但是，如果发动机损坏程度小，仍然提倡修理方法。虽然目前的发动机价格不高，但更换后的发动机整体性能仍然不如原厂发动机。

另外，如果选择大修，最好去大型专业修理厂修理。要知道修理工的技术水平和发动机零部件的质量会同时影响发动机的使用寿命和性能。大部分情况下，大修后的发动机使用寿命可以维持在原发动机使用性能和使用寿命的70%到85%，已经是非常成功的大修了。当然，一定不能选择仪器技术差的修理厂。

附:发动机拉缸判断方法

1.正常行驶下，发动机功率会明显降低，也就是车没劲了。

2.水温异常。汽车行驶一段时间后，水温呈现高温甚至沸腾，下方废气增多，后方废气散发蓝烟。

3.发动机转动时有异常噪音，怠速不稳，需要大量机油支撑。而且车辆长时间怠速或短时间行驶时，缺缸断火。