为什么开启空调后汽车会出现抖动现象

开空调后车子会抖动原因是多方面的。发动机气缸失火、节气门脏污、压缩机压力异常、发动机积碳或老化、空调散热器不通畅、燃油质量不佳、火花塞积碳、空调风扇扇叶变形等都会导致开空调时车辆抖动。这些因素有的影响发动机正常运行有的增加发动机负荷有的破坏车辆部件间的平衡最终都在开空调这一情境下以车子抖动的形式呈现出来 。

首先发动机气缸失火不容忽视。一旦其中一两个气缸出现故障工作状态不佳开空调时额外的负荷就会让发动机抖动明显。因为空调启动后发动机要带动压缩机运转本身负担加重有问题的气缸更是雪上加霜导致车子抖动。

节气门脏污也是常见原因。节气门就如同发动机的“咽喉”脏污后会影响发动机的进气量。开空调时发动机怠速加重需要更多空气而脏污的节气门阻碍了空气顺畅进入使得发动机动力输出不稳定进而引发抖动。

压缩机压力异常同样会带来问题。当高低压出现故障压缩机运转困难就会大大增加发动机的负荷。发动机为了维持运转不得不加大功率这就破坏了车辆的平稳性导致车身抖动。

发动机积碳或者老化会严重影响发动机正常运行。积碳会占据发动机内部空间影响油气混合和燃烧效果老化的发动机部件性能下降开空调时无法轻松应对增加的负荷抖动也就随之而来。

空调散热器不通畅会使空调系统的散热受阻进而影响空调的正常工作也可能导致开空调时怠速抖动。使用劣质或低标号燃油容易产生积碳影响发动机的燃烧效率空调运行时自然会出现抖动现象。火花塞积碳会使点火效果不佳发动机输出扭矩减弱车辆抖动程度增加。空调风扇扇叶变形会和发动机产生共振让车子抖动不停。

总之开空调后车子抖动是多种因素综合作用的结果。了解这些原因有助于车主及时发现问题采取相应的措施进行检查和维修确保车辆的正常运行和驾乘的舒适性。

捷达空调出现结冰现象可能由以下原因造成

一是膨胀阀不正常。膨胀阀感应到低压管温度过低时应将膨胀阀开度调低否则低压管易结冰。

二是系统内的制冷剂过多。过多的制冷剂会导致压力过大使膨胀阀开度一直很大流过的制冷剂过多从而使低压管结冰。

三是热敏电阻故障。正常情况下低压管结冰时热敏电阻会感知并停止运行若热敏电阻损坏就可能导致低压管结冰。

四是制冷剂不足。制冷剂不足会导致蒸发器压力过低从而在蒸发器靠近膨胀阀附近结霜。

五是压缩机故障。压缩机配气系统损坏或压缩效率降低造成压力过低会结霜。

六是制冷剂偏多。注入制冷剂操作不当加多了流到蒸发器后部分蒸发会结霜。

七是蒸发器脏。使用一段时间后蒸发器堵塞空气流通受阻热交换减少蒸发器温度过低就会结霜。

八是压缩机控制电路故障。即便温度感应元件报告结冰但控制机构或执行机构故障无法减少制冷量也会结霜。

解决办法

先检查膨胀阀是否正常若不正常及时维修或更换。检查制冷剂的量过多或过少都要调整至合适范围。检测热敏电阻和压缩机有故障要修理或更换。定期清洁蒸发器保证其畅通。排查压缩机控制电路修复故障确保能正常调节制冷量。