斯柯达速派1.4T车型的动力表现究竟如何

斯柯达速派 1.4T 的动力完全能够满足正常使用需求。它搭载的 1.4 TSI 涡轮增压发动机具备分层燃烧、缸内多点直喷燃油技术最大输出扭矩可达 1750 rpm。匹配 7 速双离合自动手动 DSG 变速箱加速更快百公里加速时间约 10 秒。在城市中超车轻松长途行驶车速达 160 也没问题。虽爆发力不足但能提供平稳舒适的驾乘感受。

与一些自然吸气发动机相比斯柯达速派1.4T的优势较为明显。它的加速性能比普通2.0自然吸气发动机更好动力仅略低于2.0L发动机。像马自达Artz 2.0发动机等在速派1.4T面前加速方面就稍显逊色。而且速派1.4T在城市道路行驶时凭借其涡轮增压发动机的特性能让驾驶者轻松体验到驾驶乐趣。在需要超车的情况下只需轻踩油门就能迅速完成动作给人一种游刃有余的感觉。

在长途驾驶中尽管车速可达160 不过为了行车安全建议在高速上保持120 140的车速。在这个速度区间内车辆行驶平稳动力输出稳定车内的驾乘人员也能享受舒适的旅程。并且该款车的工信部高速公路1.4T综合油耗为5.6 5.7L/100km虽网友实际测试在6.5 8L/100公里但对于一款这样的车型来说这样的油耗表现还是较为不错的。

再看它的传动系统除1.4T手动标准版采用5速手动变速器外其余车型均采用7速双离合。1.4T车型采用的干式双离合有着体积紧凑、成本低廉、高效率的特点能有效减少动力损失提高燃油经济性。在驾驶较为温和的情况下多数情况都能正常运行故障相对较少。

总体而言斯柯达速派1.4T在动力方面虽没有极致的爆发力但它凭借稳定的输出、较好的加速性能以及不错的燃油经济性无论是城市日常通勤还是长途驾驶都能出色胜任是一款动力表现颇为均衡的车型。

1.4T动力完全可以满足正常使用，但不要指望它有什么爆发力和推背感。起点比1.8T车型柔和很多，但能给驾乘人员带来更舒适的体验。大众和斯柯达的很多SUV车型基本都搭载了这款1.4T涡轮增压发动机。快车1.4T车型车重1.42吨，综合工况下平均百公里油耗小于7L，但市区走走停停工况下油耗会偏高。

2018款速腾搭载了1.4T(TSI 280)、1.8T(TSI 330)和2.0T(TSI 380)发动机，最大功率分别为150马力、180马力和220马力。传动系统方面，除TSI280手动标准版匹配5速手动变速箱外，其余车型均匹配7速双离合变速箱，其中1.4T(TSI 280)车型匹配7速干式双离合变速箱，1.8T(TSI 330)和2.0T(TSI 380)车型匹配7速湿式双离合变速箱。

干式双离合的优点和缺点基本都很清楚，干式双离合体积更小、成本更低，结构同比简单，传动效率更高，动力损失更小，能显著提高燃油合理性，更加适合小排量经济型车型，只需发动机输出扭矩在允许范围内，平时行驶时起步温柔一点，不猛踩油门，大多数不会有故障。