没有钥匙时，摩托车是如何启动的

没有钥匙时摩托车可尝试多种启动方法但并非都适用且有风险。比如部分车型能通过脚起动打火拔掉电门锁接线以合适技巧和力度踩踏板可能使发动机运转若脚起动失败可能是直流点火系统问题需重新连接接线。此外还可尝试短接点火开关、绕过防盗系统等方法不过这些操作对技术要求高。若实在无法启动可去修理店让专业人员配钥匙或换锁 。

直接用脚起动打火是一种较为常见的应急办法。拔掉电门锁接线后需以恰当的姿势和力度猛踩踏板。不过这并非对所有摩托车都有效而且需要一定的技巧与力气。没有经验的人盲目尝试不仅难以成功启动还可能因操作不当而受伤。

当脚起动失败时直流点火系统的问题便值得关注。此时要接上电门锁接线一般遵循红接黑的原则。但摩托车的电路系统较为复杂缺乏专业知识的人很容易连接错误进而破坏车辆电路导致更为严重的故障。

短接点火开关也是一种途径。在车头下方找到点火开关线束使用绝缘工具短接两根关键线路模拟钥匙转动的效果来实现打火。然而这种方法可能会损伤电路并且不同车型的线路存在差异操作难度较大。

绕过防盗系统同样需要专业技能。找到座位下方或车架附近的防盗系统控制模块仔细观察线路连接情况剪断并重新连接与点火系统相关的线路。但如果操作不当极有可能损坏电气系统。

这些没有钥匙启动摩托车的方法都存在一定的局限性与风险可能会对车辆造成损坏在很多情况下还不合法。所以建议车主平时一定要妥善保管好钥匙尽量使用正规的方式启动摩托车。若遇到特殊情况也应在专业人员的指导下进行操作 。

冬天摩托车打不着火主要是因为温度。所以，如果把摩托车放在室内有遮挡的地方，只要温度比外界高，就会有助于点火。

电喷摩托车在冬天启动肯定会更好。和怠速自动控制总成一样普通。冬天，天气冷，任何摩托车都不容易启动。主要原因是汽油的雾化受高温影响不好。但可燃混合气体进入气缸的颗粒比普通的要大，所以很难被扑灭。如果反复启动，很容易造成火花塞被“淹没”，导致启动困难。可以拆下火花塞晾干，缸套、活塞曲轴等异常电阻。高温下会变大，当天机油的粘度会更高，流动性不好。所以建议涂抹冬季公用机油。

从绝对意义上来说，任何摩托车在恶劣天气下都不容易着火，温度越低启动越困难，这和汽油通过化油器时雾化不好没有关系。严冬，即使摩托车存放在室内，如果温度高于一两度，也会赞助冷车启动。当温度过低无法启动时，可以试验以下操作:关闭风门-关闭电动开关-踩下启动杆十次，然后关闭电动开关，用脚启动。注意一定不能加大油门，越大越难启动。着火后不要急着加油，预热后慢慢加油。其实如果太冷无法启动，可以用另一种方法——用油管盖住化油器的上部，在与大气相连的口上吹气，使进气气缸内的混合气变浓，赞助启动。

带锥形中间电极的火花塞可以诱发冲击波，陶瓷体具有自洁性。陶瓷体从未出现过积碳现象。即使化油器调粗，火花塞外圈积碳显著，陶瓷体发白。高压电不积碳的话，会省很多油。另一个使用DC燃烧器，由于速度和电压不足，交换燃烧器无法点火。DC是电池供电，与发动机转速无关。给点油，脚都不能用。当然，活塞的底部边缘有一个小倒角，这将减少活塞的阻力，使它更容易。

经常更换机油。好油。如果可能的话，放在屋子里或者暖暖车库。

冬天照例要把机油换成冬季普通油，火花塞要更换或清算，空滤芯要清洗或更换，最重要的是松开气门。