新能源汽车充电桩充电费用具体是如何计算的

新能源车充电桩充电费用的计算方式丰富多样。常见的是以电量度为单位收费不同地区电价有所不同一般在 1.6 元到 1.8 元之间。此外还有按时间、功率计费等模式。公共充电桩常采用峰谷电价不同时段收费有别家用充电桩基于民用电也存在峰谷电价差异。而且充电费用还受充电桩类型、付费方式等多种因素影响综合考量这些因素才能准确计算费用 。

以公共充电桩为例其费用通常由基本电价加服务费构成。基本电价每度1元左右服务费每度0.8元左右总费用每度约1.6 1.8元。比如一款续航200公里、电池容量约31千瓦时的新能源车充满一次电大概需49.6元到55.8元。并且不少城市的公共充电桩实行峰谷电价策略像广州高峰时段8:00 10:00和19:00 21:00电价1.2 1.5元/千瓦时平峰时段约1元/千瓦时低谷时段0.7元/千瓦时。

家用充电桩方面若以常规民用电0.5元一度计算充满上述200公里续航的车大约需15元。若使用随车赠送的充电桩费用约0.6元每度充满约18元。而且家用充电桩同样有峰谷电价高峰时段约0.6元/千瓦时谷电时段约0.3元/千瓦时。

另外直流充电桩按功率大小收费每千瓦时0.5 1元交流充电桩按充电时间收费每度0.5 1.5元。付费方式也多种多样有投币、刷卡、扫码支付还有订阅或会员制定期缴费模式。在一些商场、酒店等场所甚至可能提供免费充电服务。

总之新能源车充电桩充电费用的计算涉及多个方面。地区不同电价不同时段不同收费有别充电桩类型不同计费模式也存在差异。车主在充电时应充分了解这些因素从而选择合适的充电桩和充电时段以节省充电成本。

若无充电桩可采用以下充电方式

1. 太阳能家用充电器

此充电器由美国汽车制造商 Etrel 与 Circontrol 联手研发。据报道该设备能够监测家庭的用电需求优化太阳能充电还可将电力回馈电网。此外为避免系统过载智能充电器可依据家庭用电需求来调整电动汽车的充电速率。该充电器预计将于明年启用。

2. 充电升降横移立体停车库

该充电设施运用了特殊的 TEVC2.0 电动汽车集团智能充电系统终端无桩、防水且非充电插头不带电。该充电设备解决了传统充电桩无法在高层三维停车位上使用的问题。目前仅北京、上海、杭州三个城市有此设备。

三、无线充电系统

充足的无线充电和摆脱繁杂的电缆一直是汽车爱好者的美好憧憬。近日日产汽车打造了这样的一款产品。据悉日产开发的最新无线充电系统可使充电板之间的间距约为 46 英寸1015 厘米。该产品尚处于测试阶段因此消费者仍需使用充电器电缆一段时间。

4. 电动汽车充电宝

这款移动电源来自德国的一家初创公司 Nomadic Power名为 MobileBattery。该移动电源采用了类似拖车的装置容量分别为 40 千瓦时和 85 千瓦时。

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