汽车行驶中如何正确换挡

行驶中正确换挡需先熟悉档位起步切入一档随车速与发动机转速增加按对应速度范围逐级换入合适档位减速时同理先降速再换挡操作离合器遵循“快—慢—快”原则。坐进新车应先了解档位分布起步将档位置于空挡踩离合、点火后切入一档缓松离合并轻踩油门启动。行驶中留意转速与车速适时换挡同时规范操作离合器确保驾驶顺畅、安全 。

当汽车启动后随着发动机转速上升我们要依据车速来切换到相应档位。一般来说一档适合车速在0到10公里/小时的范围当车速达到10 20公里/小时就可以切入二档20 30公里/小时则对应三档30 40公里/小时适合换入四档而五档通常用于50公里/小时及以上的车速。

在换挡过程中要严格按照顺序由低档到高档一级一级地换不可越级加档。并且换挡动作要轻柔不要用过大的力量。对于一些老车型可在空挡停留片刻再切换到其他档位。

操作离合器也有讲究要遵循“快—慢—快”原则。迅速踩下离合器踏板这能使发动机与变速箱暂时分离便于顺利换挡然后缓慢松开离合器踏板让动力平稳传递最后再快速松开完成整个换挡过程。

减速换挡时原理与加速换挡一致。如果车速过快一定要先将车速降低到相应范围内再进行换挡操作。例如从高速行驶的五档减到三档要先适当刹车使车速下降到适合三档的范围再踩下离合器换挡。

总之行驶中正确换挡需要驾驶者熟悉档位分布、掌握车速与档位的匹配关系同时规范操作离合器。这些要点相互配合才能实现平稳、安全的换挡让驾驶过程更加顺畅也有助于延长车辆使用寿命、节省燃油。

自动挡汽车行进中可以变挡的，但是如果你当时的速度超过了限制挡的速度，最好带刹车：

1、起步：汽车启动时一般空挡启动，启动后踩离合挂一挡，然后慢松离合，等车头有轻微抖动时则适当加油门，再将离合慢慢松完，车辆辆就会行驶。要注意的是离合不要松太快了，油门也不要加太急了。松离合加油后如果感觉车速快，则可以将离合向下踩一点，速度自然就会慢下来（特别是在场地很小的地方启动造成注意这一点）；

2、挂挡：行驶时，在一个挡位感觉油门大（主要是听声音和看转速表）而车速不快时，则要挂高一级的挡。加挡时，先松油门，踩离合后随即摘挡再进新的挡位，再将离合松一半，加油的同时将离合松完，以此类推。要注意的是，速度越快，松离合也就适当地快一点；速度越慢，离合也就要松慢一点，否则车辆会发生抖动或顿一下；

3、减挡：行驶时，感觉当前挡位与不适应车速时就应当减挡（明显的感觉是车辆有抖动感，油门感觉很疲），减挡按加挡相反的顺序进行，其它操作与加挡的要领一样。（当然减挡有时候还要根据路面情况和行人及车辆情况制动减速后需要减挡时也要减挡）。