检查汽车空调具体有哪些步骤

检查空调一般有外观检查、压力检测、制冷效果检测、电气系统检测等步骤。首先对空调各部件外观查看是否有损坏、变形、泄漏迹象空调管路有无破损。接着用专业设备连接空调系统高低压接口检测压力数值。再在特定条件下检测制冷效果最后对电磁离合器等电气部件进行检查。这些步骤能较全面地检测空调的运行状态 。

外观检查时要着重留意压缩机、冷凝器、蒸发器等关键部件哪怕细微的损坏都可能影响空调的整体性能。若发现空调管路有破损或是接口处出现油渍那很可能是制冷剂发生了泄漏需要进一步排查。

压力检测环节连接好专业设备后启动发动机与空调读取高低压表数值至关重要。通常高压侧在 1.3 1.7MPa 之间低压侧在 0.15 0.25MPa 左右不过不同车型会存在一定差异。通过这些数值就能初步判断空调系统的运行是否正常。

制冷效果检测要求车辆停在阴凉处这样能避免外界高温对检测结果的干扰。将发动机启动空调调至最大制冷和风速档位关闭车窗等待 10 15 分钟用温度计测量出风口温度。若温度在 5 10 摄氏度之间说明制冷能力达标反之则可能存在问题。

电气系统检测中要借助万用表等工具对压缩机电磁离合器、鼓风机电机、温控开关等部件的电阻、电压等参数进行测量以此来判断这些部件是否正常工作。

总之对汽车空调的检查是一个细致且全面的过程。外观检查能让我们对空调部件的基本状况有所了解压力检测和制冷效果检测则从性能方面进行评估电气系统检测能排查电气部件的故障隐患。通过这一系列的检查步骤能及时发现空调存在的问题以便及时维修确保空调始终处于良好的运行状态。

查找泄漏位置:目前车用空调节系统一般为单冷开式，制冷剂多采用氟利昂(R12或氟利昂替代品134a)。在使用中，制冷剂容易从各个接头和油封处泄漏，制冷剂的泄漏会导致制冷效果不佳或不制冷。

1.检查漏油的痕迹。在空调制冷循环系统中，冷却油用于润滑压缩机中的密封轴承和其他运动部件，少量润滑油将与制冷剂一起进入制冷循环系统。如果制冷循环系统有泄漏，泄漏处会有油渍。因此，如果在检查过程中发现管道和接头有油渍，就可以确定是泄漏故障，应该进行修复。2.观察检查窗，确定制冷剂泄漏，启动发动机(约1000转/分钟)，打开制冷控制开关(A/C)，将温度开关杆置于COLD位置，将风扇开关转到最大位置，从检查窗可以观察制冷剂的流动状态，判断制冷循环系统是否有泄漏。a .制冷剂正常流动:制冷剂一般是透明的，此时出风口的空气是冷的。制冷系统的状态正常。b .制冷剂不足:制冷剂不足时，经常有气泡流动，制冷剂呈乳白色，制冷效果不好。c .无制冷剂:如果制冷系统泄漏严重，观察玻璃窗内看不到任何东西。此时，空调制系统不会冷却。富康汽车的储液罐上有两个检查窗A和B。检查窗A可以判断储液罐中干燥剂的水分是否饱和。如果是蓝色，表示正常；如果是红色，说明水已经饱和了。慢慢排空空调制系统中的制冷剂，更换储罐中的干燥剂，然后重新加注制冷剂。B检查窗的功能与上述相同，主要用于观察制冷剂的状况。检查时，一旦发现所有连接部件或冷凝器表面有油渍，一般说明此处有制冷剂泄漏。一旦发生泄漏，应及时排除泄漏故障，并补充制冷剂和润滑油，防止润滑油泄漏和损坏空调节系统。