奇瑞凯翼C3究竟搭载的是什么发动机？

奇瑞凯翼C3搭载的是一台1.5L自然吸气发动机。这款发动机实力不凡曾荣膺中国十佳发动机称号最大功率可达109马力峰值扭矩为140牛米动力输出充沛。它采用先进的多点电喷技术铝合金缸盖与铸铁缸体的组合提升了耐用性和经济性。与之匹配的变速箱有5速手动、4AT、5速AMT 能满足不同驾驶需求带来多样驾驶体验。

这台发动机的最大功率转速为每分钟6000转在这个转速下能够释放出强大的功率让车辆在高速行驶或者需要急加速时有足够的动力储备。而最大扭矩转速为每分钟4500转在这个区间内车辆可以获得充沛的扭矩输出无论是城市道路的起步还是超车并线都能相对轻松的完成。

在技术层面多点电喷技术让燃油能够更精准地喷射到发动机内使得油气混合更加均匀从而提升了燃烧效率不仅让发动机的动力输出更为稳定还在一定程度上降低了燃油消耗提升了经济性。铝合金缸盖重量轻有助于降低发动机整体重量提高车辆的操控性能铸铁缸体则有着良好的强度和耐用性能够承受发动机内部的高温高压保证发动机长期稳定地运行。

5速手动变速箱能让热爱驾驶的朋友充分享受操控的乐趣自由地选择换挡时机感受人车合一的驾驶体验4AT变速器操作简便能让驾驶者在拥堵路况下也能轻松应对减少驾驶疲劳5速AMT变速器则结合了手动挡和自动挡的优势既有手动挡的经济性又有自动挡的便利性。

总的来说奇瑞凯翼C3搭载的这台1.5L自然吸气发动机凭借出色的动力输出、可靠的技术以及多样的变速箱匹配无论是日常城市通勤还是偶尔的长途旅行都能为驾驶者带来良好的驾驶感受。

凯翼C3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这是一款小型车，大部分小型车的后悬架都采用了扭力梁悬架，因为这种悬架的结构非常简单，占用的空间也很小空。

后悬架使用扭力梁还可以放大后排乘客舱空和后备箱空，对于小型车来说非常重要。

麦弗逊独立悬架是最常见的独立悬架。这种悬架的结构也很简单。这种悬架只有一个L形控制臂。

凯翼c3采用1.5升自然吸气发动机，最大扭矩109马力，140牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。该发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。

虽然铸铁气缸的重量相对较高，但是铸铁气缸可以承受更高的温度和压力，因此铸铁气缸的可靠性和耐用性也更好。

如果你对伊凯c3感兴趣，你可以试试。

伊凯c3新车指导价相对较低。这款车的指导价是4.58万元到6.08万元。

伊凯c3已经停产，但它仍然可以在一些二手车市场看到。