明明汽车胎压正常，胎压监测灯为什么会亮？

胎压正常但胎压监测灯亮原因是多方面的。一方面可能是轮胎本身状况导致比如轮胎被扎后存在极慢漏气情况或低胎压行车过久使胎温升高、胎压改变另一方面是胎压监测系统相关问题像胎压传感器损坏、系统故障还有之前胎压低补充后未复位系统保留故障码。面对这一情况要细致排查具体原因针对性处理保障行车安全。

若是轮胎被扎导致极慢漏气即便当前胎压看似正常监测系统也可能敏锐感知到细微变化而触发警报。此时需用胎压表仔细测量各轮胎胎压补足气压后观察报警灯状态。若一段时间后灯仍亮必要时得扒胎全面检查。

胎压过高同样会使监测灯亮起。一般来说轮胎气压超过制造商规定的最大值通常不超3.5bar就可能触发警报。这就需要我们在充气时把控好气量避免胎压过高。

低胎压行车过久轮胎因持续摩擦温度升高胎压也会随之改变从而致使监测灯亮起。遇到这种情况应及时停车休息待轮胎冷却胎压恢复正常若情况紧急也可更换备胎。

久未加气致使胎压变低也可能让监测灯亮起。另外之前胎压低补充后未复位系统保留故障码这也会造成灯亮。不同车型复位方式有别有些可长按换挡杆前方右侧胎压监测按钮约5秒复位没有胎压复位SET键的车型可在中控显示屏设置选项或维护保养记录中操作。

至于胎压传感器损坏或系统故障处理起来相对复杂。外置传感器电池寿命通常1 2年内置约5 8年电量不足可能导致灯亮。这种情况需专业人员检测维修送4S店让专业人员用手持式学习工具重新获取轮胎传感器ID并绑定接收控制器。

总之胎压监测灯亮起原因多样涉及轮胎和监测系统多个方面。遇到此情况车主不要慌张仔细排查按照正确方法处理就能及时解决问题确保行车安全无虞。

胎压监测灯亮的可能性如下：

1、胎压监测灯是胎压监测故障指示灯，当胎压异常情况出现时灯就亮起报警；

2、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮：这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查；

3、胎压监测灯亮有时是胎压过高：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮。低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮：这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮：当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常；

4、在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON\/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。