热门运动轿车本田思域该如何改装

本田思域的改装可从刹车、大灯、动力、车身、排气、尾翼、内饰等多个方面入手。刹车可更换卡钳等配件提升性能大灯改装要在法规允许的色温范围内进行动力方面可通过电脑程序升级或优化进气道车身可改短簧、换轮毂排气和尾翼升级能提升声浪和视觉效果内饰可在保持原车结构的前提下改动座椅等细节。总之思域改装方式多样能满足不同车主需求 。

在刹车改装上P40S大四活塞卡钳是不错之选再搭配划线纹分体盘或加大盘能显著提升制动性能。同时TEIRacing钢喉和ATESLDOT4刹车油的加入让整个刹车系统更加稳定可靠。

大灯改装时上线年审要求色温不超过6000K所以要在这个法规允许的范围内选择合适的灯泡或总成比如换上LED大灯不仅照明效果更佳还能增添科技感若是加装日行灯车辆在行驶中的辨识度也会大大提高。

动力改装存在一定风险非专业人士需谨慎。通过刷行车电脑可以优化发动机的参数释放更多动力潜能改动进气道换装高性能进气部件增加进气量使燃油燃烧更充分进而提升动力。不过这种改装对技术要求较高。

车身改装能让思域的姿态更优美。改短簧可以降低车身高度增强车辆的稳定性和操控性更换轮毂时要选择与原厂一致的尺寸控制新旧轮胎直径差异在3%以内同时注重轮毂的设计和质量大尺寸、独特设计的轮毂能提升车辆的颜值。

排气系统更换排气管能带来丰富多变的声浪增强运动感尾翼的添加则增添了车辆的个性。内饰改装可以更换座椅提升舒适度换方向盘增强握感升级音响带来更好的听觉享受。

总之本田思域的改装玩法丰富从性能提升到外观颜值塑造再到内饰个性化打造车主们可以根据自己的喜好和需求在遵守法规的前提下打造出独一无二的思域座驾 。

思域车看起来很酷，我很喜欢。但美中不足的是原车太薄，没有自然的声音，无法满足每一个追求者，他们都想找一家专卖店升级，让车达到巅峰。

市政系统的隔声工程分三步完成:减振、降噪和密封。车门、后备箱、底盘、引擎盖、车顶都是容易产生空空气摩擦噪音的地方，大部分噪音都是通过汽车的悬挂系统、底盘、后备箱、车门传入车内的。因此，在基础隔音工程中，门和后备箱是不可忽视的。对于发动机噪音，可以在引擎盖下贴一层薄膜——一种先进的吸音泡沫声学材料，可以吸收和消耗大量的发动机噪音，同时可以抑制引擎盖的振动，阻挡发动机散发的热量，有效率达到97%，同时可以保护漆面不被长期高温损坏。在冬季或寒冷地区，这种薄膜还可以起到保温的作用，保护发动机舱部件不被冻裂。车主需要注意的是，所有隔音材料都必须满足相关的防火等级要求，才能保证车辆安全，减轻车辆重量。

车辆噪声源:

1.车辆本身发出的机械噪音；

2.轮胎与地面摩擦产生的道路噪音；

3.高速行驶产生的风噪；

4.来自外部的混合噪音。

第九代思域(CIVIC)沿用了经典的i-VTEC发动机，充分考虑了动力性和经济性，而新增的EPS电动助力转向装置，结合ECON(Intelligent Green Driving Assistance System，智能绿色驾驶辅助系统)，通过降低转向系统的动力消耗，稳定发动机的工作状态，减少了不必要的能耗，进一步提升了整个系统的燃油经济性。1.8L车型综合油耗仅为6.8L/ 100 km，“最省油中级车”的称号实至名归。

高质量的保修服务也成为第九代思域经济性高的重要原因。第九代思域的质保期为3年或10万公里。东风本田遍布全国的服务网络和成熟的服务体系为客户提供优质的服务，思域车型质量可靠、经久耐用的优势众所周知。故障率低意味着维护成本低，给车主带来的价值超过预期。