马自达3昂克赛拉1.5L版本的性能表现究竟如何？

马自达3昂克赛拉1.5的性能表现可圈可点能满足日常驾驶需求且具备一定亮点。它搭载6速自动手动变速箱油门响应灵敏起步阶段贴脚加速升档轻柔降档判断准、执行力强。其方向盘灵敏转向有质感底盘扎实制动性能合格。在空间上尺寸升级让内部更宽敞。而且相比2.0L版本价格更低整体来看是一款性价比突出、性能实用的车型 。

在动力输出方面马自达3昂克赛拉1.5L虽然没有2.0L那般强劲但对于城市日常通勤来说恰到好处。弹射起步时前轮会短暂打滑随后加速过程较为平缓百公里加速成绩为11.97秒这样的动力足以应对大多数路况。在油耗表现上实测油耗为6.2L/100km经济节能能够为车主节省不少燃油成本。

车内空间上新车尺寸升级后的优势明显。长宽高分别为4662mm、1797mm、1445mm 轴距达2726mm相比老款长度增加80毫米宽度和轴距也有微调。这使得车内无论是前排还是后排乘坐空间都更加充裕乘客可以更加舒适地享受旅程。

操控性能一直是马自达的强项这款车也不例外。在绕桩测试中它展现出了出色的操控性方向盘的指向精准能让驾驶者准确控制车辆的行驶轨迹。底盘质感扎实阻尼调整强硬即便高速过弯也能提供较好的支撑兼顾了日常驾驶与极限驾驶需求。

马自达3昂克赛拉1.5不仅在动力、空间和操控上有不错的表现其外观延续家族“魂动”理念极具运动感内饰也有着独特的设计和丰富的配置。它价格亲民油耗经济综合各方面的表现来看无疑是一款能给驾驶者带来愉悦体验、值得考虑的紧凑型轿车。

进入新能源时代，马自达似乎落伍了。马自达单月销量不容乐观，8月为3131辆，9月为4307辆，10月为5075辆。从销售额来看，可以看出目前的情况并不好，与之前的月销售额相去甚远。今天以马自达3昂克赛拉为例。让我们来看看。

外观方面，前脸采用了大尺寸的进气格栅，格栅采用熏黑处理。中网下方采用银色镀铬饰条装饰一路向两侧延伸的LED大灯组，看起来十分精致，辨识度很高。

车身侧面，流畅的车身线条勾勒出车身侧面的层次感，看起来很有力量感。黑色车窗线条采用银色镀铬饰边，显得十分精致，搭配多幅式运动轮毂，增添不少运动气息。

车尾部分，车尾顶部采用了鸭尾造型，两侧分体式后尾灯在夜间点亮后能够带来非常不错的视觉效果。底部采用圆柱形排气布局，看起来非常运动。

内饰方面，三幅式多功能方向盘两侧按键清晰实用。配备全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、贯穿式出风口，层次感凸显。内部比较朴素。

动力方面，搭载1.5L和2.0L自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，峰值扭矩分别为148牛米和202牛米。入门板是6速手动，其他车型有6速手自一体变速箱。

话虽如此，这辆车在这个电气化时代真的很落后。你喜欢这辆车吗