汽车电瓶的正负极如何正确且安全地连接

汽车电瓶正负极连接要遵循“正对正先接正负接负后接负启动车辆后先拆负后拆正”的顺序。连接前关闭车辆用电设备打开引擎盖找到电瓶通过“+”号标识找到正极先用红色搭电线夹无电车电瓶正极再夹救援车电瓶正极接着用黑色搭电线夹无电车电瓶负极最后夹救援车电瓶负极。启动车辆后则先拆负极夹子再拆正极夹子 。

在实际操作过程中还有诸多细节值得留意。首先确认正负极极为关键。倘若电瓶柱上的“+”“”标识不够清晰一般来说极柱较粗的那个为正极较细的则是负极。同时正规厂家生产的电瓶红线往往代表正极黑线代表负极即便不是正规厂家的产品红线通常也为正极只是负极颜色可能不固定。

连接时要提前准备好工具像扳手、一字螺丝刀等。打开隔热棉的固定纽扣或者装置让电瓶正负极得以露出。使用扳手拧开负极的紧固螺母使得负极能够轻松分离若存在紧固块就用一字螺丝刀将其撬开以便后续电线顺利连接。

充电时要确保充电器的正、负极与电瓶的正、负极准确相连。对于使用过的电瓶进行慢充时建议选择12伏电源以及低档位充电。插好充电器电源并打开开关后充电时间不宜超过12小时。而在搭电操作时需要找一辆电量充足的车遵循正接正、负接负的原则一根线连接好后再连接另一根连接过程中夹子要避免接触车身导电部位。

总之汽车电瓶正负极的正确连接需要严格按照既定顺序和要求进行操作注重每一个细节这样才能保障电瓶连接稳固车辆电气系统正常运行同时避免因操作不当而引发安全隐患确保汽车使用过程安全又顺畅 。

汽车电瓶正负极连接的方法：

1、其实给汽车电瓶充电是发动机的事，汽车的发动机工作带动发电机，然后发电机完成给汽车电瓶的循环充电。汽车的发电机是通过发动机不断运转的同时并通过皮带带动发电机的转动来发电，多余的电就会被蓄电池储存起来；

2、平时在没有发动引擎的时候，我们在车上是可以使用一些耗电设备的，比如音响设备、灯光的临时使用，防盗不间断供电等等系统都是靠蓄电池来完成的。但是不宜过久，会消耗殆尽蓄电池的电量，会给发动机的再次启动造成困难，也就没法完成电量的循环供给了。所以这个时候就需要给汽车电瓶充电。电瓶亏电后，靠跑路是充不进电的，必须要用充电器充数小时才能将其充满，因为亏电时极板已经受损了，必须充电修复，另外超过一星期外出，需要断开电瓶的负极；

3、在启动车辆之前，要先检查汽车蓄电池的外观，确保蓄电池表面是完好无损，没有裂纹的，且没有明显的蓄电池酸液泄露的痕迹。如果汽车电瓶有以上任何的损伤，都不要发动汽车，以免发生事故。关闭发动机，将已使用过的电瓶从车上拆下来，用电瓶充电器对其充电。找到一个通风阴凉的地方，如果是免维护电瓶，不需要打开盖子，但不是的话，需要将电瓶上面的透气盖打开，有的盖子是拧上的，反向拧掉就行了，有的是要用起子撬开，视具体情况而定；然后把充电器红色钳子夹住带有加号标记的电瓶正极，黑色钳子夹住带有减号标记的电瓶负极。