每次汽车保养剩余的机油还能用来做些什么呢

汽车保养剩余的机油用处多多可用于下次保养、润滑其他部件、解决部件异响等。机油本身具备润滑、冷却、密封等多种功能下次保养时合理使用剩余机油能节省成本将其用于自行车链条、车门开关等部位能起到润滑防锈、消除异响的作用对于部分烧机油的车型还能留存补充。总之剩余机油合理利用能发挥不少价值 。

首先将剩余机油留到下次保养时使用是不错的选择。不过要注意保存条件需密封好放置在阴凉干燥处避免阳光直射与高温环境。这样下次保养时在添加新机油前加入适量剩余机油能在一定程度上降低保养成本。

其次家中的一些小型机械设备像摩托车、割草机等若其机油规格与汽车剩余机油相符便可使用。这既能让资源得到充分利用减少浪费又能使这些设备得到良好的润滑和保护延长使用寿命。

再者在解决部件异响方面剩余机油堪称“神器”。车门开关、座椅移动、过减速带时车轮、发动机舱盖等部位出现响声或操作不畅只需涂抹少量剩余机油就能有效缓解。这是因为机油的润滑作用减少了部件间的摩擦让它们运行起来更加顺畅。

另外对于部分烧机油的车型剩余机油还可作为补充备用。当发现机油量有所减少时适量添加剩余机油能维持发动机正常的润滑和运转避免因机油不足对发动机造成损害。

总之汽车保养剩余的机油并非无用之物。只要我们合理规划、巧妙利用就能让其发挥出最大价值在节省开支的同时还能让各类设备保持良好状态可谓一举多得 。

但很多买车人对挑选机油层面，并沒有太多的注重，每一次维护保养用不一样的机油。那麼，究竟2次维护保养机油不一样行吗，今日咱们就来讨论一下吧。

不一样品牌机油

要了解不一样品牌的机油，无论是制作工艺或是原料成份，全是不尽相同的。一旦混加以后，毫无疑问会危害机油的成品油，虽然一开始不容易有哪些突出的危害，但长此以往毫无疑问对汽车发动机工作状况不和谐的（积炭、颤动），因此 我们最好不要开展混加。

不一样标号机油

不一样标号的机油，在粘度层面肯定是有一定的区别的。那假如混加粘度过低的机油，当然会危害机油的润湿性能，长期性下来很有可能就会加重汽车发动机的损坏。而假如混加粘度过高的机油，就会减少机油的流通性，无论是对汽车油耗或是驱动力层面都是有一定的危害。

总体来说，混加不一样品牌或是不一样标号的机油，实际上而言不是可以的，因此 我们在充注机油的情况下，一定要留意原机油的品牌与标号。那要是确实想更换其他机油得话，就必须将汽车油箱里剩下的机油给放出来。