硬派SUV帕杰罗V73真的好吗?
帕杰罗 V73 是一款相当不错的车。它外观虽带有些许年代感却气场强大独特的线条与后挂备胎设计尽显硬派越野风格。内饰布局规整座椅宽大舒适。动力上3.0 升 V6 发动机运转平稳。底盘采用非承载式车身与四驱系统越野性能出众能应对复杂路况。而且它产销量大、维修成本低、保值率高凭借可靠耐用的特性深受众多消费者的喜爱 。
从外观细节来看大尺寸格栅内部的多条横向饰条彰显出一种大气稳重的气质。分体式大灯设计在那个年代独树一帜即便放到现在也别有一番风味。侧面线条刚正有力搭配行李架进一步强化了它的越野属性。车尾那标志性的后挂备胎不仅是实用的配置更是硬派越野的象征细长的LED尾灯又为其增添了几分精致。
内饰方面虽然配色和材质略显古朴但其中暗藏的前卫与豪华感不容忽视。中控台布局简洁规整各种功能按键触手可及操作起来十分便捷。宽大舒适的座椅能够在长途驾驶或越野过程中为驾乘人员提供良好的支撑和舒适性。而且车内空间表现良好后排较为宽敞部分车型还配备了第三排座椅虽然第三排空间有限但在应急时能发挥大作用。
在动力系统上3.0升V6发动机与手动挡的搭配让驾驶者可以根据实际路况和驾驶需求自由分配动力输出。这种动力组合不仅在城市道路上能够满足日常行驶需求在郊外或越野路段低挡高转速时也能输出充沛的动力。底盘方面采用非承载式车身搭配全时四驱以及超选四驱系统无论是面对泥泞道路、崎岖山路还是沙地都能轻松应对。悬挂系统调校得当在保证越野性能的同时也兼顾了日常行驶的舒适性。
总的来说帕杰罗V73是一款经典车型它在外观、内饰、动力、底盘等多方面都有着出色的表现。强大的越野性能、可靠的质量、较低的维修成本以及不错的保值率让它在众多消费者心中占据了一席之地即便在当下依然散发着独特的魅力 。
帕杰罗作为当下流行的越野车型,与普拉多、汉兰达、途乐并列为先行者,但在我看来,三菱帕杰罗更具刚毅。刚刚迎来改款的2018款和2019款帕杰罗(进口),目前厂家指导价为34.98万-42.98万。硬派风格依旧吸引着众多越野爱好者的目光。
动力方面,帕杰罗3.0L 174马力的V6机比同名金昌要弱一些,但买他的xml谁会在乎速度呢?适可而止,5速手自一体变速箱表现非常出色。不过,帕杰罗的底子还是相当不错的。齿式差速锁+粘性联轴器,全系全时四驱系统是他的亮点。这样说可能没有说服力。有时我经常看到一辆带有三菱标志的汽车撞上某种陡峭的沙坡。是的,都是帕杰罗。
而且帕杰罗的高速舒适性还是不错的,座椅有腰托调节,我喜欢。车内视野极佳,与途昂和霸气相比,没有什么好担心的。 7座的空间,第三排虽然有点局促,但正常情况下坐的人不多,放倒时大部分都当做后备箱使用。同尺寸SUV的储物空间绝对领先。
操控方面,ESP、ABS等功能一应俱全。虽然方向盘的转向力还是比较重,女生开车可能会有些吃力,但是有了这些电子功能,还是可以控制的。悬架有点硬,硬派越野不是玩玩的。城市道路也是如此。这个价位段的车差不多有15到16台,没毛病。
内饰方面,毕竟价格都到了35左右,而且还是有很多软料,能摸到的基本都差不多,这是其他车做不到的。颜值没话说,霸气,越看越有魅力。

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