驾驶自动挡车上陡坡，有哪些实用技巧能让新手轻松应对？

新手开自动挡车上陡坡可通过合理切换挡位、控制油门、善用辅助功能等技巧轻松应对。当遇陡坡时D 挡模式动力不足要及时切换到 L 挡或手动模式模拟 1 挡、2 挡坡道起步时将油门控制在 30%50%小排量车发动机转速保持 2000 转以上有爬坡辅助功能就利用没有则可用手刹辅助。如此操作就能更稳地上陡坡。

合理切换挡位是关键。很多自动挡车设有L挡这可是爬坡的得力助手它能让发动机保持较大的牵引力提供充足动力。要是您的车没有L挡别着急手自一体的车型可切换到手动模式模拟1挡或2挡起步与爬坡。比如在一些山区道路坡度大且弯道多用L挡或手动模式的低挡位能让车辆动力输出稳定轻松应对路况。

油门控制也不容小觑。坡道起步时缓慢加深油门保持在30%50%的范围。特别是小排量车型更要把发动机转速控制在2000转以上。如果猛踩油门不仅可能动力不足还会引发车辆失控等意外。平稳的油门输出能让车辆动力循序渐进爬坡过程更安全。

辅助功能要善加利用。如今不少车都配备了爬坡辅助功能开启后能防止车辆在上坡时溜车。要是您的车没有这个功能手刹就能发挥大作用。先拉紧手刹挂入D挡轻踩油门当感觉到车辆有向前的冲劲后再松开手刹车辆就能顺利起步爬坡。

总之新手开自动挡车上陡坡掌握这些技巧面对各种坡度都能更从容自信。合理挡位、精准油门控制与巧妙运用辅助功能多管齐下就能轻松应对上坡挑战畅享驾驶乐趣。

为了追求舒适、轻松、简单的驾驶享受，还是有很多新手害怕手动变速箱复杂的操作。最近很多人都选择了自动变速箱车。但是关于如何驾驶自动汽车、如何驾驶自动汽车以及如何驾驶自动汽车却知之甚少。

开始

启动自动变速器的汽车发动机时，必须将选档杆置于P或N位置，并拧紧手制动器或踩下制动踏板。起步时应先踩刹车踏板，放入档位后再松开手刹，然后平稳地抬起刹车踏板，汽车慢慢起步后再逐渐踩油门踏板。自动启动也要注意:发动机启动后、自动启动前不要踩油门踏板；挂档时不要松开刹车踏板；起步后，油门踏板不要踩得太快或太猛，要慢慢踩。

驱动器

在平坦的路面上行驶时，选挡手柄可以放在D挡，换挡位置可以根据油门大小和车速自动改变。并不是“只要D挡油门开度不断加大，就能上高档”。正确的操作是在车速达到一定值后，达到“提前关油门升档，提前踩油门降档”的目的。一般对于小坡道，可以用油门踏板和刹车踏板来控制汽车在D挡的上下速度。如果是长陡坡，将选档杆从D档换到S档或L档(取决于坡度)。这样可以避免D挡上坡时高挡动力不足导致的自动变速器“循环跳车停止”(连续降挡和升档)，加剧自动变速器换挡执行机构的磨损，而下坡时可以利用发动机的怠速来控制S挡或L挡的车速。路面泥泞时，提醒选档杆从D档换到S档或l档，对于带驾驶模式选择键的自动变速器，也可以根据路况改变驾驶模式，然后手动换到合适的档位。

倒车

当需要倒车时，应在汽车完全停止后将选档杆移至R位置，否则会损坏自动变速器中的换档执行器或驻车锁止机构。如果您在平坦的道路上倒车，请松开制动踏板和手刹，然后在不踩油门踏板的情况下，以发动机怠速慢慢倒车。提醒大家，倒车时要过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，过障碍物后及时刹车。

停止

停车时间很短。D挡踩刹车踏板可以停车，所以松开刹车踏板可以立即起步。但是要注意刹车踏板不能松，否则车会打滑，可能会撞到前面的车。停车时间稍微长一点，可以在D挡踩刹车踏板，收紧手刹。如果时间较长，最好将选档杆置于N档，拉紧手刹后松开制动踏板，以免因制动时间过长导致自动变速器油温过高，制动灯消耗过多电池电量。另外，不要让发动机在N挡长时间怠速，否则自动变速箱油的温度会因为循环不良而升高。因此，如果不想关闭发动机，最好在此期间多踩几次油门踏板，这样机油可以循环，油温可以通过冷却器下降。汽车停稳后，踩下制动踏板，将选档杆置于P档，并拉紧手刹，然后关闭点火开关，关闭发动机。